過去60年,KYMCO服務超過1500萬名顧客,累計行駛超過1兆公里,光陽從消費者角度出發,在生活各個角落,陪伴各行各業發光發熱,成為人群中最亮的光。三陽以3萬334輛、市占率42.5%位居第1,光陽7月掛牌數1萬8337輛、市占率25.7%排名第2。帥董對光鮮亮麗的發表會的興趣,果然還是比賣車來得高啊!話說,帥董這個最亮的光指的是什麼?一記耳光?
克林伊斯威特 wrote:過去60年,KYMCO...(恕刪) 看來RTS 135+125失靈了,七月份已算是完整銷售的月份了,但卻不見起色,光陽還不快把165提早拿出來賣六十週年發表了四款概念車,這東西看的到又買不到,又不一定真的會上市,看看就好,所以...8/1日光陽發表會上實際上就只有一款真正能上市的車,那就是Yogurt而已,別再發表一堆不切實際還要等上半年的車子了,學學人家三陽發表會後馬上可以下單訂購,當月就能拿到車這種的才有意義。發一堆不知會不會上市的概念車或要等半年以上的車款有意義嗎...
誰終止光陽連續16年又5個月的月市佔率冠軍→2021/5由吳清源領軍的三陽團隊達陣誰終止光陽連續22年的年度市佔率冠軍→2022由吳清源領軍的三陽團隊達陣誰終止不善經營的三陽創始家族之一的黄家→2014/6吳清源結合創始家族的張家二代取得經營權。三陽創始家族於2017/3退出經營核心,至此三陽正式邁入吳清源時代。=================================誰主政而失去光陽連續16年又5個月的月市佔率冠軍→創始家族第三代長孫 柯勝峯(2021/5)誰主政而喪失光陽連續22年的年度市佔率冠軍→創始家族第三代長孫 柯勝峯(2022)398、498真的有夠亂(還好没有199吃到飽),是誰主政讓光陽成為低價代名詞→創始家族第三代長孫 柯勝峯誰主政讓光陽坐二望一,失去半壁江山,還可安穩其位→創始家族第三代高富帥長孫 柯勝峯=================================創始家族第三代長孫,柯勝峯於2014/11就任光陽董座(時47歲)。市埸派二輪四輪門外漢, 吳清源於2014/8正式入主三陽(時LKK)擔任副董事長,於2017/6被推舉為董事長並兼任總經理。才差3個月,幾年之後市場變化好大,光陽家族企業是長子、長孫制?呼叫有幹才的第三代平輩們or第四代(曾孫)請準備,何時換人上位主政?