一、下圖是"我選用的"工具，包含：
1. 針筒與軟管 (吸除副水箱冷卻水)。
2. 1/4" 棘輪扳手。
3. 延長桿。
4. 8mm 套筒一個 (拆空氣洩放螺栓)。
5. 10mm 套筒一個 (拆置物箱螺栓)。
6. 十字起子 (拆副水箱蓋及中心蓋固定螺絲)。
7. 粗十字起子頭 (拆塑膠洩水螺栓)。
二、"我選用的"冷卻水品牌與比例：(原本是買來給 Focus 用的，剩太多，索性將 S-MAX 及 KRV 一併換了)
1. Prestone AF-888 長效型水箱精純液
2. 兌以蒸餾水，比例為1:1
3. 主水箱與副水箱之總交換量約為1120 c.c.
三、"我選用的"工序：
1. 拆除蓋板或部件，包含：副水箱蓋及中心蓋、置物箱。
＠ 拆置物箱時請小心，後端有一條 LED 電源線要先拔開。
＠ 裝置物箱時請小心，引擎空濾旁邊的 OBD II 接頭是否移位。
2. 以針筒吸除副水箱內的舊冷卻水。
3. 旋開主水箱蓋。
4. 旋開主水箱下方的塑膠洩水螺栓，將舊冷卻水漏光。
5. 裝回塑膠洩水螺栓，轉到與螺座凸緣齊平即可。
6. 拆除空氣洩放螺栓，小心保留鋁墊片。
7. 主水箱添加冷卻水，直至空氣洩放螺栓孔冒出冷卻水。
8. 鎖回空氣洩放螺絲。
9. 繼續添加冷卻水至主水箱，直到滿。
10. 副水箱添加冷卻水，至標準水位。
11. 啟動引擎以怠速運轉，觀察主水箱不再有氣泡冒出，關閉引擎、鎖緊水箱蓋。
12. 復原副水箱蓋及中心蓋、置物箱。
