從SYM的銷量超過Kymco之後，可以看到Kymco做了很多行銷的動作，目的當然是為了奪回銷量的龍頭寶座。雖然有些操作可能會被大家笑說「急了」，但不可否認的是他們確實有在努力，對吧！
最新上市的RTS其實醞釀了很久，也覺得Kymco不可能再白白挨揍不還手了，所以對這台車還蠻期待的。但可惜的是從一開始的偽裝車試乘，到發表會當天連同不能交車的165一起發表的操作，都很讓人匪夷所思…不知道到底是要大家買135還是等165？同時最近也看到有人在說可以買135直接升級165汽缸的事情，這真的會讓人很納悶…所以到底要消費者買哪一台車啊？
RTS是6/12發表的，到月底結算18天的銷量也才700多台。考量到現在還在RTS的銷售甜蜜期，價格的部份也折扣蠻多的情況之下，這銷量不免讓人感到岌岌可危。如果之後售價恢復正常的話，有可能入手價格就會比JET SL+還貴了，到那個時候，RTS 135還賣得動嗎？
希望RTS 135不要又是Kymco那麼多祭品車中的其中一台，又或者幾個月後又來個大降價了
從 APP 打開
X