話說從頭，
上一台車豪邁奔馳125，簡直神車
陪伴我大學時期，當兵時候轉給家人騎，
很少很少很少有什麼毛病(完全想不起來)，
所以退伍後就買了這個廣告很大的彎道情人
殊不知車子沒幾年開始各種小問題，
燈泡燒了不低於10顆，
整流器也換了好幾個，
熄火問題不少，
吃機油，
我也是修都修不完，
尤其熄火問題相當困擾我，
我觀察的熄火分成3類型(一種是最近新出現的)
1. 中高速情況下加油門，我自己是觀察時速超過60，引擎轉速在超過6000轉情況下，
稍微降低油門讓轉速下降，然後再補油門會偶發性熄火(超級危險......)，熄火後大約5分鐘內無法再次發動。
這個後來找到解法是定期大保養清節流閥、噴嘴....等，但不到7K就熄火提醒要大保養，這也太...
2. 怠速停紅燈熄火(相對沒那麼危險)，天冷偶發性，也很快能再次發動
3. 近期因排氣管聲音變大去檢查，說是排氣管有生鏽小裂縫，所以更換一個副廠排氣管，
結果換完2天已經3次熄火，這次是怠速滑行然後補油門，以及綠燈轉油門時出現熄火，現象大概都是加油門時，出現往前推力，但馬上感覺推力無法持續，瞬間不見，然後就熄火了，
(這也很危險...)，不過也很快能再次發動。
不知道有沒有大大知道可能哪邊出狀況了。
話說我一直都是定期保養，每次拆檢也是該換就換，也都是用原廠的產品，
連機油也都用得還不錯，但還是...
這次會用副廠的管是因為店家說換原廠的要5~6K，我的車已經沒什麼價值了，
所以換副廠2.5K的就好......
這支管2.5K，我是不是被當盤了阿，而且瘋狂熄火
最近真的有點想放過陪我多年的racing
也放過我自己......
但一路從退伍後考研究所，再到研究所生涯，
疫情前環島，
想想還是有點不捨
