• 4

KRV是不是該出250了?

大家都在瘋狂出249 251

光陽是不是該思考一下
2023-12-06 20:47 發佈
文章關鍵字 250
光陽要把大陸的拿過來賣
只是馬力...
車重...
如果馬力能再多個5P
車重就不是問題了
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
apollo5168

st250馬力已經23p了

2023-12-07 15:01
DED
DED

車長,車重,軸距。+5P不為過

2023-12-07 16:53
這車長大小軸距,單缸OHC,車重馬力也算OK(車重有那麼恐怖嗎?)
除了不是龍骨架構,輪框小了一點
其實還OK啦,一定要擠到像STR或胖虎那麼小的話
就再等囉
249 vs 251

個人偏好 249

相近的馬力,較低的稅金。

至於路權。。。住在鄉下地區則路權意義不大。就算住在北市,要上高架我還是開車好了,路權跟安全相比,還是安全比較重要。

如同當初考大型重機駕照,主要是為了騎 Vespa GTS 300 的黃牌車。但是在駕訓班的日子反而迷上 Yamaha 與 Honda 的四缸車。
如果有 Vespa 249 cc,我當時大概也不會去考大重機的駕照了。

pcman2004 wrote:
大家都在瘋狂出249 251

光陽是不是該思考一下
出了也要考量銷量多不多
否則零件準備太少也會很貴
原本打算下訂STR250的,看到這台可能會出的消息,直接考慮這台了!
加上這台已在大陸上市,相關改裝配件容易取得,十分可期~
Vuiji wrote:
光陽要出 250 了...(恕刪)


看看就好,CT300來台灣之前也是對岸先出CT250,大膽猜測明年台灣會出ST300,另外這台250可是重達183公斤,車子又大又胖,這類白牌車早已被台灣市場淘汰。
光陽 ST250明年第一季,比較有機會出現(能源局已現身)
外觀並不肥大(車廂空間稍微小了一點,可參考KRV的車廂空間)
價錢,可能落在15萬~16萬之間

根本不需要出除非努力爭取白牌上國道
不然這種車意義跟農機用車大相逕庭

比一台台灣阿伯改裝三輪餐車實用度還不如
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?