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請教自動阻風門故障會怎樣嗎?

小弟車g3
前幾天剛換完汽缸
老闆說化油器的自動阻風門故障
因為轉到底不會熄火(好像是底)
礙於要叫料我便不修了
因為現狀也好發好騎
化油器是半年前換的
之前天冷時也好發,踩發有時一踩也會起來

但我發現冷車時怠速不會自動變高
以前換好像還會
等到車熱時就變正常了
若壞掉是會這樣嗎?
不管它會怎麼樣呢?
目前也是好發好騎中

若換副廠的自動阻風門和原廠有差嗎?
我的化油器是原廠有tps的
之前有騎過沒tps的騎起來感受沒有比較好
所以若換副廠的會影響tps運作嗎?
還請有經驗的大大分享一下
感謝
2023-07-25 0:01 發佈
文章關鍵字 風門故障
台灣胖胖糖 wrote:
小弟車g3前幾天剛換...(恕刪)

我山葉的車
那時抓錯問題多了買過山葉副廠的
那個體本圓柱的大小就不一樣了
運氣不很容易壞
我那一顆副廠用了3個月就壞了
會發現的原因是易容耗油
好在我原本那顆原廠沒有丟 又裝回去了
台灣胖胖糖 wrote:
小弟車g3前幾天剛換...(恕刪)


我是G4的
自動阻風門接12V那根會慢慢突出來
換新的也沒感覺出來
原本不會怠速熄火跟往前衝,換新的沒TPS化油器機車行調好了,紅燈停個幾次問題又來了
要嘛熄火跟往前衝,只能二選一

機車店換有沒TPS副廠2100,好處是你要幫我調到過
TPS有沒有插看不出來
材料行化油器有TPS原廠要四千多還要供應商去調貨

我是覺得是化油器或管路有問題
會難發~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~
就冷車難發。
透過調整混合比可以改善甚至解決,但可能會驗不過排氣。

可換副廠組風門,沒啥差別,但前提是阻風門真的壞了。
有時候壞的是發電線圈或是電線接頭,要先確認好免得花冤妄錢。
自動阻風門故障的話
我想應該是冷車時難怠速容易熄火要用手稍微催油門提高轉速
等化油器到達一個溫度時就不會熄火了
不會難發啦~~就是你發動後有含點油門避免熄火,大概一分鐘後機車引擎就暖了,就OK啦'
台灣胖胖糖 wrote:
小弟車g3前幾天剛換...(恕刪)

阻風門故障有兩種
一種是伸不出去,一種是縮不回來
伸不出去冷車難發不會提高怠速容易熄火
要騎熱了才不會熄火
縮不回來會造成油氣過濃
除了耗油以外,騎起來車子會NOGO甚至噴黑煙
熱車以後再啟動會難發
調混合比會沒用,因為旁通道被堵死了,低速油針不作用
kamirknows

阻風門運作是一開始是伸出的狀態,阻擋旁通進氣,目的是讓混合比變濃快速進入熱車狀態,加熱後裡面的蠟會融化讓柱塞退出進入正確的混合比,此時怠速會下降,有些兩光車行會把怠速調低,來抑制混合比過濃的轉速

2023-07-27 11:58
s955333

了解~感謝回復~[讚]

2023-07-27 15:34
你請機車行將阻風門拆離化油器本體
開電門看阻風門塞柱會不會慢慢伸出
它原理是通電→陶瓷電阻加熱→膨脹臘→推塞柱....關電→冷卻→收回
化油器換半年有沒有保固...檢查有無過電..如確定阻風門壞..換它就好

阻風門在未開電門時..化油器是油氣濃狀態,,剛啟動會提速RPM升高
1分鐘後阻風門 如上述原理..油氣濃度及怠速回復正常,

阻風門壞了靠調怠速螺絲都不好....
1是冷車不好發
2是熱車怠速熄火
3是怠速轉速高
就這3項其一
henry999 wrote:
你請機車行將阻風門拆離化油器本體
開電門看阻風門塞柱會不會慢慢伸出

車行不會有這閒功夫看
會直接摸電子阻風門有沒發熱
當初我車就是這樣被判電子阻風門故障
只是當年沒單賣電子阻風門而整個化油器換掉

台灣胖胖糖 wrote:
不管它會怎麼樣呢?

阻風門不動作
阻風門油路不動作,混和比過濃
排氣檢驗不會過
家中1993豪邁 2002年剛買中古車進來時就是這樣,CO高達7.83
henry999

摸電子阻風門有沒發熱只是看有無過電,,,動作正不正常還是需要拆開看

2023-07-26 12:55
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