最大的KRV社團,前一陣子因為MOTO板上市引發車主集體反彈,我想不只是客服,連粉絲團都灌爆。後來就看到管理員公告,禁止發言有關抱怨的文章,連熄火那些之前常常遇到問題都不能講。不知道是總公司給的要求,還是管理員真的被轟爆!後面貼了一個問卷的連結要大家上去填,然後不准抱怨。填一堆個資,讓自己以後被鎖定嗎?好笑。覺得光陽的思維真的和一般人不一樣,有問題不是去處理問題,而是處理有問題的人。難怪市占會掉到下來,看小老婆九月銷售量出來 moto版賣輸MMB 這應該算是預料之內的事吧?光陽怎麼不想個補償方式消車友的氣?比如老車主送一次免費保養或是送個KRV紀念品之類??卻硬要跟車友槓,如果換另一種方式的話 或許今年有機會大翻盤也說不定
小問題一堆的車(熄火,中柱,漏油,儀表暗)~洋洋灑灑的狀況?你覺得用一次保養或紀念品就可打發?然後過保後再連本帶利把你洗回來?酸民:覺得熄火不會去改電腦喔,10幾萬都買了有差那電腦錢,是不是沒錢改車?酸民:在那叫什麼,不是給你一罐機油保償了!!
就是"可能"擋人財路的問題有些社團"可能"是車行經營的利用歸屬感聚集一些車主並分享一些改裝品.精品車....等讓車主變成客人的轉換自家店的客源會加入社團的人普遍"在乎"該車輛的比例相比對車沒興趣的車主而言更關注愛車{屁話}因為關注所以更傾向讓自己愛車變得更帥.快.....等 更接近理想的模樣車行可以利用這種心理創建社團或者成為有管理權限的成員來"經營"客源這現象比較常發生在高階車上 某KXV DXG 勁讚.佛司...等而且還有專門專攻該車種的大改店 你可以看做是一種"行銷手段"店家立場:你這樣抱怨問題 店家肯定不樂意太多抱怨文會影響車輛或精品銷量 網路資訊發達消費者會四處收集情報所以站在店家的立場肯定不樂意這種事發生某些車主:太多抱怨文對愛車車主來說看著也挺疙瘩的人都希望看到或聽到自己想看到想聽到的就像抱怨文的車主一樣 想通過別車主的留言來確定一些事情例如:這問題真的是"通病"嗎?? 詢問是否只有自己被坑...之類的有這以上兩類只要抱怨文一"多"起來被封殺也是合情合理且合法且就跟職場差不多 老闆跟奴同事至於你說補償嘛....補償對公司不一定有好處 一般老闆腦筋正常的話是不會冒這種風險的與其補償花這個錢 不如把錢投資在下一台車種上換個更潮流的外觀後改善這現象不要說只發生在機車業上 汽車業或許.....除非檸檬法案也把白牌車包進去且國產機車品牌就那幾個 就那三個品牌跳啊跳的 三大廠搞不好彼此心照不宣?以上可能都是我夢到的 不要當真社團還是有一些志同道合的車友一同經營才顯得美好有誤就笑笑就好 不要當真