• 5

KRV社團好像直接禁言,不能抱怨皮帶版的問題

最大的KRV社團,前一陣子因為MOTO板上市引發車主集體反彈,我想不只是客服,連粉絲團都灌爆。後來就看到管理員公告,禁止發言有關抱怨的文章,連熄火那些之前常常遇到問題都不能講。

不知道是總公司給的要求,還是管理員真的被轟爆!後面貼了一個問卷的連結要大家上去填,然後不准抱怨。填一堆個資,讓自己以後被鎖定嗎?好笑。
覺得光陽的思維真的和一般人不一樣,有問題不是去處理問題,而是處理有問題的人。難怪市占會掉到下來,看小老婆九月銷售量出來 moto版賣輸MMB 這應該算是預料之內的事吧?

KRV社團好像直接禁言,不能抱怨皮帶版的問題

光陽怎麼不想個補償方式消車友的氣?
比如老車主送一次免費保養或是送個KRV紀念品之類??
卻硬要跟車友槓,如果換另一種方式的話 或許今年有機會大翻盤也說不定
2022-10-06 19:48 發佈
可能是因為來自車主的負評太多了,連自己人都看不下去,乾脆眼不見為淨吧
chanp

這招不是YouTube 頻道就玩過了?[囧]

2022-10-06 22:00
不會搞車
只好搞一言堂
小問題一堆的車(熄火,中柱,漏油,儀表暗)~洋洋灑灑的狀況?

你覺得用一次保養或紀念品就可打發?
然後過保後再連本帶利把你洗回來?

酸民:覺得熄火不會去改電腦喔,10幾萬都買了有差那電腦錢,是不是沒錢改車?

酸民:在那叫什麼,不是給你一罐機油保償了!!
腹黑君主 wrote:
最大的KRV社團,前(恕刪)


FB管理員在保護你啊 刪掉不讓你講話就不會被吉了!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
這樣對待車主,誰敢買車

車主提出問題,官方應該積極回覆才是
天威讚

解決提出問題的人 比較快!!!!!!!!!

2022-10-06 23:52
還好吧 今天在01上 有看到2篇抱怨某蛇車 新車沒多久 熄火的文章 好像現在看不見了
HHLZR

說穿了 不管何平台 明眼人來看 平台操作 背後都商業利益吧 對錯難說 不說太多 台灣人有一個獨特個性 不知道是優點還是缺點的.... 就 "信仰" 對吧

2022-10-07 11:37
手殘護一生

網路行銷公司早就駐版了!這年頭洗風評已經成常態

2022-10-07 13:04
腹黑君主 wrote:
看小老婆九月銷售量出來 moto版賣輸MMB 這應該算是預料之內的事吧?


要正面思考,至少賣贏DRG

(反串要註明)
咪吱

我只能說這樣的公司能夠連霸這麼久也算是奇蹟了(是數量連霸不是獲利,都靠買菜車衝量,獲利應該沒人家高階賣的優秀),照這種態勢,接下來幾年大概很難再奪回霸主地位了~

2022-10-08 17:03

就是"可能"擋人財路的問題
有些社團"可能"是車行經營的
利用歸屬感聚集一些車主並分享一些改裝品.精品車....等
讓車主變成客人的轉換自家店的客源
會加入社團的人普遍"在乎"該車輛的比例相比對車沒興趣的車主而言更關注愛車{屁話}
因為關注所以更傾向讓自己愛車變得更帥.快.....等 更接近理想的模樣
車行可以利用這種心理創建社團或者成為有管理權限的成員來"經營"客源
這現象比較常發生在高階車上 某KXV DXG 勁讚.佛司...等
而且還有專門專攻該車種的大改店 你可以看做是一種"行銷手段"

店家立場:
你這樣抱怨問題 店家肯定不樂意
太多抱怨文會影響車輛或精品銷量 網路資訊發達消費者會四處收集情報
所以站在店家的立場肯定不樂意這種事發生

某些車主:
太多抱怨文對愛車車主來說看著也挺疙瘩的
人都希望看到或聽到自己想看到想聽到的
就像抱怨文的車主一樣 想通過別車主的留言來確定一些事情
例如:這問題真的是"通病"嗎?? 詢問是否只有自己被坑...之類的

有這以上兩類只要抱怨文一"多"起來被封殺也是合情合理且合法
且就跟職場差不多 老闆跟奴同事

至於你說補償嘛....
補償對公司不一定有好處 一般老闆腦筋正常的話是不會冒這種風險的
與其補償花這個錢 不如把錢投資在下一台車種上換個更潮流的外觀後改善
這現象不要說只發生在機車業上 汽車業或許.....
除非檸檬法案也把白牌車包進去
且國產機車品牌就那幾個 就那三個品牌跳啊跳的 三大廠搞不好彼此心照不宣?

以上可能都是我夢到的 不要當真
社團還是有一些志同道合的車友一同經營才顯得美好
有誤就笑笑就好 不要當真
去看看社團管理員是誰通常就會有答案了
但車主也不會喜歡看抱怨啦,害手上車子掉價怎辦
出去還會被人家笑你這台XXX是不是有甚麼問題,顯得自己選這台車是個SB一樣

買前糾察隊,買後親衛隊就是這樣
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?