光陽集團董事長柯勝峯今也親自遠赴美國參加掛牌敲鐘儀式，他在去年底曾表示，透過與光陽的策略結盟，LiveWire將能加速電動機車產業的發展，帶動全球市場的產業轉型。光陽做為哈雷集團LiveWire唯一的策略夥伴，象徵著光陽電動車的技術能力深受國際肯定，同時也再次宣示集團進入全球電動重機市場的決心。
來源
還真的是全球唯一
74%股份在母公司Harley-Davidson
17.3%的股份在SPAC的AEA-Bridges
PIPE占了8.6% 其中光陽就佔一半.
其餘都是基金投資人
特地有將光陽提出來說是合作的策略夥伴.
希望能透過光陽透過低成本的製造滲透到全球市場跟跨足輕型的摩托車跟速可達領域
基本上就原公司/SPAC公司/PIPE投資人持股比例來看
跟之前也是SPAC上市的GGR基本上是類似沒啥好講的.
GGR原始股東持股76.3%
SPAC的Poema 持股13.1%
PIPE 9.8%
剩下0.8% 報告特地寫贊助者. 這實在令我是搞不太懂他在講啥
PIPE的9.8%有國內製造業龍頭鴻海跟印尼最大的科技公司GoTo
上市後的股東名冊是滿滿的大咖不過好像就還沒上市的三輪募資都知道了
中華民國的國發基金
新加坡的淡馬錫
印度最大也是全球最大機車製造商Hero
中國最大機車製造商雅迪
美國氣候解決基金....等等等
我是看到連宏嘉騰都有持股
不說點啥好像怪怪的. 但說了大概就又是腥風血雨.
沒有比較沒有傷害
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
rockliang wrote:
光陽集團董事長柯勝峯...(恕刪)
經過近10個月努力，LiveWire（紐約證交所：LVWR）今晚於美國紐約證交所掛牌上市，開盤交易量瞬間突破10萬。
今年大盤不好
真不是掛牌的好時機
市場傳聞將在今日正式掛牌，成為繼Gogoro之後，第二個登上美國資本市場的台灣機車廠。
這記者令人震驚
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