本人的VJR125 ABS版 騎了快1萬2千公里
因為最近只要每次發動起步後
左邊煞車會卡超緊 需要用力壓才壓的下去
然後才會恢復像平常一樣
但熄火後下次發動又是一樣情況
今天牽去車行檢查
老闆起初說可能後輪煞車壞掉 維修要1600 需留車 下午才會好
但是下午過去後 老闆整個檢查完又說ABS壞掉 換新的需要1萬多
聽到整個傻眼 ABS換新的這麼貴！
老闆這邊也有給意見說也可以換一般碟煞系統 不會超過5千
比較省荷包 騎起來也沒什麼差別
請問換ABS真的這麼貴嗎？
如果是的話該換一般碟煞就好 還是ABS？
Han20 wrote:
本人的VJR125 ABS版 快1萬2千公里
每次發動起步後
左邊煞車會卡超緊 需要用力壓才壓的下去
然後才會恢復像平常一樣
但熄火後下次發動又是一樣情況
車行老闆整個檢查說ABS壞掉 換新的需要1萬多(恕刪)
碰碰陳 wrote:舊版VJR ABS是 "磁鐵環"輪內式
剛好有理由換TCS版
新版VJR已改成 "感應盤"式
延用SE24是舊款引擎嗎？42.2km/L 耗油嗎？
是日本京濱電腦嗎？(連結)
moto7比較(連結)VJR 置物箱20.6公升(連結)
z1 attila置物箱26公升(連結)
Han20 wrote:
本人的VJR125 ABS版 騎了快1萬2千公里
因為最近只要每次發動起步後
左邊煞車會卡超緊 需要用力壓才壓的下去
然後才會恢復像平常一樣
但熄火後下次發動又是一樣情況
今天牽去車行檢查
老闆起初說可能後輪煞車壞掉 維修要1600 需留車 下午才會好
但是下午過去後 老闆整個檢查完又說ABS壞掉 換新的需要1萬多
聽到整個傻眼 ABS換新的這麼貴！
老闆這邊也有給意見說也可以換一般碟煞系統 不會超過5千
比較省荷包 騎起來也沒什麼差別
請問換ABS真的這麼貴嗎？
如果是的話該換一般碟煞就好 還是ABS？
如果還在保固內
是不用錢的
ABS就看你有沒有用到
對有些人來說
這是"安全"問題
對另外一些人來說
這是"安全"問題
如果要改成無ABS系統
最快就是換一般版的煞車油管
2k絕對夠換到好
還有找...很多
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
內文搜尋
從 APP 打開
X