2021年推出的全新車款, 油耗竟然高於12年前的Y牌, 這隻羊把台灣消費者當甚麼了?47.6 > 42.3花錢買新車, 引擎油耗科技又落後競品十來年, 引擎穩定度有沒有比較高也是未知數,端出這種產品, 誰給你這種勇氣啊?
solio468000 wrote:2021年推出的全新(恕刪) 你嘛查一下Y牌的油耗,一樣沒進步!2022年式跟12年前一樣,一點都沒進步,Y牌又把台灣消費者當甚麼了?如果看油耗買車,你可以選窮人的新迪爵,幹嘛來這酸!功能性、外觀性、安全性,甚麼取向花甚麼錢買甚麼車~不是所有人都像你,用油耗取向在評論車~~想花福特的錢買馬莎,又嫌油耗多.....又嫌貴....真的什麼人買什麼車......
我只知道越省油的車我越討厭....難騎~加速慢~沒極速~壽命短~熄火故障問題多.....別在跟我說啥市區交通而已...我都喜歡騎去環島不能嗎???別在出那種GPS80都有困難的車了...看到省油就火大....
真.酷比 wrote:我只知道越省油的車我(恕刪) 省油只是一個果成因很多有沒有比較省油 然後調教依然強悍有力的?有啊 還不少 就有怠速熄火的頂級125跟155啊.你怠速熄火了絕對比較省油這毋庸質疑你引擎運轉時間減少了啊他當然就會比同級沒有怠速熄火功能的產品還要省所以啊 誰說省油就只有搞小引擎出力而已改善燃燒品質 也是一個方法, 比如全新迪爵上面的雙火星塞真要怪 就要怪有些廠商腦袋就是爛到不行沒有想法 不願創新 簡單好弄得也不願意做