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Racing 150 轉速飆高問題?求解

racing150 第一批噴射

前陣子驅動離合器掛了,牽去車行檢查,後來檢查說普利珠破損了,碗公吃溝,油封磨損漏油,皮帶也磨損有裂,建議都換。

所以普利珠盤整組(藍色普利珠)、離合器整組(包刮開閉)、皮帶、油封都換了。以上都是原廠貨。
但換好後轉速很高但沒速度,起步時速20轉速5~6000、時速50轉速6~7000、時速70轉速8000上、油門轉到底時速81(上不去了)轉速1萬上。

時速40~60的聲音跟沒換前70~80的聲音差不多,時速70以上聲音更大 =.="

沒整修前很容易時速上80,油門也才過半,轉速都會低於時速5~10(時速60轉速5~5500、時速70轉速6~6500左右)

牽回車行檢查老闆說騎一段時間才會正常,但我騎了100公里了還是沒什麼變化,不知道有哪位大大知道問題可能出在哪裡(普利珠有加重過,換過3組,但沒效果就換回原來的)?
2022-05-08 8:56 發佈
沒換好,請老闆重用,沒什麼騎1000就會好的,會好就是當下就好,會不會老闆上潤滑油太多,油甩去皮帶跟普利盤離合器上了,抓不住。
yexuan
yexuan 樓主

有請老闆拆看檢查也是一樣情形。

2022-05-08 11:19
.

轉速很高但沒速度,
起步時速20轉速5~6000、
時速50轉速6~7000、

這個問題本人遇過
之前維修回來
時速40,轉速卻到了6000轉
完全不對

很明顯
老闆給你亂換
普利珠和大彈簧沒有配好

你的傳動一直處於
前面小後面大
用腳踏車變速的想法就是
前面齒輪小後面齒輪大的狀態


本人的解決方法
上網買一支火焰板手
傳動自己換自己配
想怎麼配就怎麼配
零件便宜
工具也是自己的

一回生二回熟
熟了,連手都不會髒
比換機油還簡單
YOUTUBE一堆教學

車子自己騎的
靠自己才是王道

參考參考



.
yexuan
yexuan 樓主

謝謝大大的解說,先試試大彈簧看看。

2022-05-08 11:21
yexuan wrote:
racing150 (恕刪)



翻了我以前發的文章
給你叁考

傳送門

我猜測有三個東西都有可能
普利珠重量不對
皮帶寬度長度
開閉盤不開
可能彈簧太硬

這家是我就不會再去了
就算裝錯他也不會賠新的給你

學著自己弄,像我一樣
不然就再找間較可靠的吧

另以前以為
gy6就是原廠零件
原來是通用規格
突然發覺偶只是個01街友 >
yexuan
yexuan 樓主

謝謝大大提供的方向,小弟打算先從大彈簧下手看看。

2022-05-08 11:23
親愛の我等妳 wrote:
學著自己弄,像我一樣

自己弄 +1

我的經驗是
不管是有技術的店
還是沒有技術的店
他們都喜歡用很硬的大彈簧、或是轉速很高的設定
根本就不符合一般人的使用習慣
而且溝通也沒用(有技術的店反而會更堅持店家慣用的設定)
搞到最後還是得自己動手
yexuan
yexuan 樓主

嗯嗯,打算自己弄看看,不然給車行弄一次收一次,沒解決很嘔。

2022-05-08 11:25
阿就珠子換錯啊,
藍色是GY6 13g的珠子,那個是125用的(GP125那種),
你150應該是黃色14g或紫色15.2g的珠子,
早期GP/VP也曾經配過黃色14g的珠子,起步慢但是尾速猛猛也省油,
回去原店家他應該也不會鳥你,大多車行只知道換東西車能跑就好,但不懂CVT原理,
如果你在彰化來找我吧,幫你重新配,你自己出珠子錢(一兩百塊的樣子)就好不用工資(01網友沙畢斯)。
其實車行老闆應該是幫你配起步快而已
起步快當然中速尾速就犧牲掉了
你可以試看看起步時油門摧到底是不是很多車都在你後面了??
還有起步快的話轉速都蠻高的
如果你在台灣查不到零件料號
可以去日本光陽官網那找

明明是本土廠商 連在本土的官網上都捨不得放零件手冊
有一次去庫倫街換超5 150的普利珠
結果技師說我改過普利珠嗎?怎麼用這麼重的
就幫我換12g,我心裡OS全車都原廠買改過阿><"
換好一騎,挖勒起步轉速變超高7~8千轉
原本60幾公里時速5千多轉,換新後跑6千多7千轉,油耗也變差
後來上網查才知道原廠超5 150 普利珠14g,又多花錢換回來
普利珠盤整組(藍色普利珠)、離合器整組(包刮開閉)、皮帶、油封都換了


光陽 原廠 普利珠 RACING雷霆150 G5150 14克 一組6個 120元
https://www.ruten.com.tw/item/show?21008253410590

為白色

你換藍色 就知道不是原廠貨...............
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