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[求助]一手擋二輪(但已改掉)的奔騰G3換拉桿....已爬過文

車型:光陽奔騰G3
剎車系統:一手擋二輪~但已改掉

要換的拉桿

[求助]一手擋二輪(但已改掉)的奔騰G3換拉桿....已爬過文

因為騷包不小心購入了這組拉桿
拿去給店家裝的時後卻發現右手的拉桿不能直上
細問之下原來是因為這組拉桿是對應一般碟煞的
害阿~我的G3不是這種形式的
再問下去老闆說要換總磅及煞車油管

想請問~板上的達人~
是不是就像老闆說的這樣做就好了呢?
那建議更換的總磅要用哪種形式的呢?G4?三冠王?還是有更好的選擇?
另外這樣連工帶料的錢大概需要花費多少呢?
我知道技術無價~但是也希望不要超出太多....
最後~感謝各位的無私的分享~謝謝

PS.果然...買東西之前還是要問清楚...當初看到奔騰G3也沒問清楚就直接下單...結果......
PS2.已爬過文~只是想再問更清楚一點
2008-06-12 20:56 發佈
文章關鍵字 奔騰G3 拉桿
你可以運一點運費跟賣你的賣加換你車上可用的拉桿阿!位什麼要花大錢換總磅及煞車油管呢?或是賣掉買過你車可用的阿?我覺得為了拉桿換總磅在浪費錢謝謝!
版大 左邊拉桿裝上沒有 ?? 如果還沒有 應該可以換貨 換成不是碟煞用的

下次買東西 要看清處呀 呵呵 (我也買錯過 哈哈哈)
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
就是左邊已經上了...要換右邊的時候才發現

無奈阿~
一手檔兩輪我覺得其實還滿好用的說...
我好希望我的新勁戰也有這功能~"~
是不是對應車種買錯了, 資訊太少, 有點難回答~

既然已經改掉一手擋兩輪, 應該就是一般碟煞啦...
M.S.
板大....你所謂的改調UBS只是把
拉左拉桿連帶帶動前輪的煞車線剪斷而已!(一個Y形鋼絲)
並不是改調UBS
因為我的G3也遇過跟你一樣問題!!
去車行裝!!技師裝完左邊換要裝右邊!跟我說不能裝= ="
說是有UBS...我也說但我剪過了!...以上是我經驗!!
而是面上似乎沒有對應UBS的改裝拉桿!..

似乎要改獨立總磅!!..
因為感覺前輪碟煞越來越不夠利
要去換碟煞油!技師也說沒用!
改用總磅比較有效果...
我問道的價錢是總磅+油管大約是2K出吧!






有錯請指正!3Q~
據我所知
G3的UBS有兩種
前期的總泵是在斜板內
要廢UBS必須要更換前煞車總泵 也就是把右邊煞車總成換掉
可以換一般G3的 G4跟三冠王我不知道可不可以用
G4跟G3總棒泵有點不同
後期的是在一般前煞車的位置
要廢UBS把車手上一條連接前後煞車的線拿掉 然後後煞車總成換掉就好
總泵不需要更換
不知道你的是哪種
我的G3是後期的 當初車買沒多久就把UBS廢掉了
這種難用的東西趁早廢掉好 當初也不知道是哪條筋不對多花那一兩千塊去買UBS車款..
我自己也有換CNC的拉桿 我是直接買G3用的 不過牌子跟大大的不同 我是用AP的
安裝上沒問題 就像一般換拉桿一樣...總泵也沒換過 沿用原廠的
kasim1017 wrote:
板大....你所謂的改調UBS只是把
拉左拉桿連帶帶動前輪的煞車線剪斷而已!(一個Y形鋼絲)(恕刪)

是阿~我就是這樣做的,然後再牽一條後輪的剎車線
看來的確是要換成獨立總磅及油管了
對了~不知道你的總磅是用改裝還是原廠的呢?
bb159878963 wrote:
據我所知G3的UBS有兩種(恕刪)

我G3的UBS的裝置是在斜版內的正中央
當初改掉ubs的老闆是把一條連接線剪斷(不知道是後輪還是前輪)再重拉一條後輪的剎車線
這真是搞混我了~完全不知道是前期還是後期
所以ubs真是一個麻煩的裝置阿= =

今天稍微看了一下右邊剎車...從車頭旁邊看進去並無看到總磅的裝置
所以我想....要改的方式應該就像是kasim1017所說的吧....
感謝~
兩種很好分辨啦...
總泵在斜板內就是要換總泵
在車手上就不用換
原廠總泵有點貴 其實可以找二手貨是副廠的就好
再加條金屬油管應該不會超過2K
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