▲田野間是很不錯的拍照地點
《長途巡航》
這一段時間基本上單程來回工作地方距離都至少有40-50公里左右，有時候多跑一趟的話大概都80-90公里左右，以機車通勤而言可以算不少的距離了。因為我是拍攝工作所以地點不一，KRV讓我節省不少的體力，如果換作是普通速克達的話，想必疲勞度是加倍再加倍。
▲以目前騎乘的時長來講，我可以說是非常喜歡這台車。
《新版開閉盤》
自從換了新版的開閉盤以後，動力就很符合我的要求了，雖說尾速的部分的確沒有原本的快，但稍微拉長一點一樣是可以上到130的。
▲很快了啦！以白牌速克達來說。
《行進間失去動力》
大概是換了新的開閉盤過幾天以後，在我偶爾高速騎乘時會出現，突然車輛失去動力，油門怎麼催，但是車子越來越慢的狀況，等到速度降下來又恢復正常。
我一開始上網爬文，想說是不是空濾太髒等等的因素，但就是持續找不到問題點，直到有一次實在太誇張，怎麼催都只有30幾，催太多一上去就是失去動力，我才慢慢的把車騎去車行，在老闆幫我更新成新版電腦後，這個狀況就完全解決了，真是可喜可賀。
▲那個時候還挺慌的，因為人在荒郊野外，還好更新完就沒事了。
《更新電腦》
大家如果是從舊版開閉盤換成新版的話，強烈建議要去更新一下電腦，但如果你騎乘上都沒遇到狀況的話，也是可以不用更新。
更新後油門以及動力的確有變得更順暢，也更細膩，個人蠻推薦去更新的。
▲以完整度來說，我覺得已經挺高了，剩下各位各自改裝所需。
《保養》
目前是5000公里保養，不過也就只有換機油清空濾而已，如果你常騎快車，個人建議3000-4000左右就可以把空濾換掉了，因為我大概3800左右就有感受到一點動力衰退了。不過如果騎不快都RV的話，可以晚一點換沒關係。
▲總覺得比我家的勁戰還要好養啊？
《本次改裝》
這一次改了GOWORK的後視鏡前移，由於難度不高，所以我就自己動手改了，視野還挺不錯的，我個人蠻喜歡，比對了市面上很多前移後視鏡，選了一個較少人改裝，它的那一塊CNC轉接板，不裝後視鏡，好像也是可以找個什麼有趣的裝飾品裝上去。
▲其實還挺搭的我很意外。
▲實際上視野就長這樣。
▲右邊的視野
▲左邊的視野
《車禍的狀況》
大概在某天清晨剛拍完工作要回家的路上，彎進巷子時，為了躲避突如其來騎在大馬路上的老人代步車，所以就自摔了，雖然說沒撞到人是幸好，但是車摔了蠻心疼的，萬幸是低速原地轉倒然後壓在我身上，所以只有殼有損傷。
這邊真的要呼籲大家，精神不太好的時候建議都騎視野好的路，偶爾就是會遇到這種三寶在馬路上橫行，而老人代步車我時不時就會看到有老人騎在大馬路上，真的是非常危險！
▲真的是非常心疼，等未來里程數高一點再叫新的殼來重新烤漆。
結論，還有一些東西要改裝，例如後避震以及總泵等等，我也期待有其他更多廠商可以出更多不一樣的改裝品。
▲後搖臂真的是百看不厭。
▲未來有活動的話，我也會一起參加！
