騎乘時間 : 老車+新車。
騎乘總里程 : 65000+67000+11500+15500 km
試乘KRV，我自預約，
試乘車儀表板公里數 :422公里
試乘路線 : 市區繞到148山腳--->碧山巖郊區直線道路--->148山坡上下
個人覺得 :
優點 :
1.起步動力不夠，在市區油門一催，可以慢慢脫離車陣。
2.腳踏空間夠寬，有斜踏板，但是我167手短腳短靠不到座墊底。
3. 小巷掉頭，手把不會卡到膝蓋。
4.煞車很線性、好煞。在市區騎行，時速50~70 km有注意車況的狀況下，煞停都沒有問題。刻意急煞也算穩定。
5.靈活輕快。
6.前置物空間很大
7.很容易維持80-100時速 (參考缺點4)
8.儀表沒有奇怪的燈號亮起
9.單手可以柱車，輕到爆炸
缺點 :
1.覺得催油門加速時，公里數0-60多公里的引擎震動比較有感，會覺得有點大，時速高於80引擎震動就比較小。單缸大概就這樣子 (自己的每一台 催油門的引擎震動，相對都比較小)
2. 顯示時速的儀表板在大太陽底下，稍微會不夠明顯，有些角度受到反光影響嚴重。
3.前輪胎壓不斷流失，2小時內補了6次氣，才免強維持24psi
4.100在上去有夠緩慢，最高120緊繃 (我52kg同條路來回跑各 2趟 的結論)
5.熱車路邊停車，再發動有一次超難發
6.
覺得可以不用改善的部分 :
1.發覺身高167cm的我，腳後跟沒有完全觸地，有浮一點，但只要再往前一點，腳就可以完全平踏。比起其他自己的車算是超矮的完全沒壓力
2.雖然有加裝了兩支平衡軸，但0-60催油門的引擎震動還是覺得有點大，單缸可以接受
3.如果儀表板是"指針儀表板"，辨識度應該會更好。壞了更換也比較便宜
167cm 52kg 體驗時間兩小時70KM
