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KRV 極度失望之作

樓主跟你買OK嗎? KRV沒有不好,如果你覺得不好可以賣
thingr wrote:
交車到現在也已經有1(恕刪)


你傻傻分不清 最強白牌是很多年前的 249 c.c............
我跟你一樣,極度失望!
但我跟你不同的是,我很冷靜~
沒被當初幾場試乘會所傳遞出來的消息給沖昏頭!

我之所以堅持要觀察一年...
是因為KRV是全新設計的車款!
即便是AK550大型重機技術下放~
也不表示技術已如傳統速克達一樣純熟!

我也很清楚試乘車跟市售車一定會不一樣~
只是,很意外的不知道會差那麼多......

買都買了,就這樣騎吧......
至少中高速域表現,並不遜色其他車款!
只要路夠長,加速時間夠久~
還是會有機會能讓車主感到...
這真的是一部180級距的車!

或是再掏個幾萬塊,找回他該有的樣子吧!
目前已知換電腦有效且直接...
至於傳動改裝,我暫不表意見!!

我認為動力輸出設定,應可以從電腦韌體這方面著手改進!
但我個人並不期待光陽原廠會提供電腦韌體升級...

我還是那句話......
原有的樣子,是這車價就該有的,原廠就該給的!
而改裝這種事,向來是讓該有的樣子更加強悍~
誰有看過保時捷改裝是為了跑贏喜美的?!

總之,生米已煮成熟飯!
既然成為準車主了~
不足之處,就另外掏錢處理了......

最後,我要感謝你...
因為你就是我口中的先遣部隊,我口中的勇者!
⚠ 歡迎理性討論,若想打嘴砲,恕我不奉陪,請善用黑名單,你若不加我,那就是我加你...
thingr wrote:
交車到現在也已經有1(恕刪)

那就賣掉吧,應該還有人在觀望
thingr wrote:
交車到現在也已經有1(恕刪)

所以試乘板有拔掉東西
市售版在裝回去說補強 認知作戰?
FLASH123 wrote:
我本來也看中這台,看(恕刪)

問題來了你連要的定位都搞不清楚啊....KRV定位是跑旅,DRG定位SYM是定位在跑車,要動力11萬的DRG,車廂又小,乾脆直接R15了
千浩

說的很好啊!汽車3.0的跑旅也跑不贏2.0的自家跑車啊!

2021-06-25 10:13
A9412045

自己都po出運動修旅重機了還沒辦法分辨😂

2021-06-25 16:54
我還記得KRV當初上市前的試乘會,車媒一片讚譽有佳,

那時心癢好想換車,但想說新車稍等等,幸好..........

期間有先加入KRV社團去看看資訊消息 :

1.車子交車要等超久:缺車用晶片,要顧品質喔!------->結果出那些問題大家都知

2.加速起步慢:是七期環保封印!!--->結果七期DRG出來怎?---> KRV騎帥不騎快!有RV兩字!

後來就默默退社團了,目前台灣人用車還是以市區通勤為大宗,0-80加速超車算很重要

RV休閒大多假日偶爾,如果當初KRV這樣RV設定宣傳可能沒啥爭議,

問題就是上市前大張旗鼓: 十年心力結晶造一車,白牌最強速克達,

K牌某經銷上市前還誇口說:動力操控同級沒有對手!!

結果12.8萬買來,還要多花錢改裝才能符合通勤用車習慣?!

改傳動加速皮帶零件耗損,改電腦又會喪失保固,這樣說不過去吧?

PTM傳動讓動力轉換多了次耗損,車又較重,175CC等於抵銷,油耗還直逼黃牌

固鎖式搖臂簧下重量輕了,操控好值得稱讚,但後續養護成本高不少,

所以台車適合會玩車改裝的人,或是有另台通勤車假日騎KRV出去休閒用
IBANEZ123

樓上出現K牌現車主了 !!只實話實說台灣人用車習慣,回文後沒多久我訂了DRG,現騎的很快樂,啥都不用改,一公升跑超過35公里,0-80放KRV十個車身

2021-07-02 8:17
IBANEZ123

DRG騎沒幾天,發現左H殼烤漆有點不平整,回SBC二話不說出保直接換新,反觀別版KRV一塊有問題的皮帶護蓋要傷神半天.........

2021-07-02 8:24
吉野紅茶 wrote:
問題來了你連要的定位(恕刪)

哪來的定位?這都是商人手法!!!
數克達就數克達....還跑旅還跑車?.....
一輛賣價數百萬的保時捷(休旅頂級)...結果還要改才追得上野馬低階(跑車)......
這叫保時捷情何以堪........
除非保時捷最低階價格比野馬便宜.......
Stone Free

機車跟機車比 拿卡車來說 哈哈 原來CC數都是做好看的

2021-06-26 17:54
DukeZero

連卡車都拿出來比就很難看了…那個噸位差不是白牌速克達能比的,汽車的CC數是參考的沒錯,但速克達CC數那麼小車又輕,多幾CC就是有差異

2021-07-02 4:36
我覺得光陽KRV有新系統是該鼓勵的~~
甚至量產後有問題再debug,只要原廠肯處理我都覺得還好~~

此事真正讓我不能諒解的是,

為什麼發表會的車及資料與實際量產規格差那麼多,
發表會車重寫132kg,實際量產多了10公斤,
發表會車好騎加速快,實際加速慢。
光陽在發表會這樣做有欺騙消費者嫌疑,我本人是難以接受這樣。
boo
boo

我也覺得KRV 確實涉嫌欺騙消費者,媒體試乘車本來就已經有廣告效意,殊不知量產車車重竟然變得多10公斤,還有起中速加速變得很慢等等問題,建議車主們要集體控告光陽廣告不實才對!

2021-07-04 15:48
淚痕0719

這家公司從以前就沒有做生意的誠信,只會打著浮誇的廣告詞,有問題卻不負責任,我家是永遠不買光陽車

2021-07-12 15:38
thingr wrote:
交車到現在也已經有1...(恕刪)

KRV起步真的悲劇,乾脆換黃牌XMAX ,2017年二手也是這個價錢,,起步絕對讓你滿意,紅燈起步,絕對沒有白牌車速可達敢挑戰。
(但DRG 七期除外,加速真的猛XD)
吉野紅茶

大地瓜200就夠把DRG放掉了...大重要考慮停車位,還有個人經濟能力能否承受,還有驗車問題,七騎DRG似乎放棄尾數了,都提升起步前面

2021-06-25 0:30
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