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機車皮帶差別

之前去機車行改傳動,他跟我說原廠皮帶是環保材質,問我要不要換雷霆180的皮帶比較耐磨,不知道這樣對機車有沒有太大的影響

小弟我是騎雷霆s125的
2021-02-25 9:24 發佈
文章關鍵字 機車 皮帶
瑋。 wrote:
之前去機車行改傳動,...(恕刪)

盡量不要亂換
皮帶規格不同會影響傳動效率
寬度長度都有差異
RCK裝在RCS太長有可能造成開閉盤挾持力不足以及皮帶甩動幅度增加


我記得原廠皮帶都是日本三星or板東
只要沒買到假貨都很耐用
感覺被黑了,剛來學校對面,感覺機車無力後來請機車行調整傳動,叫我換一堆有的沒的,換彈簧換皮帶普利珠總共花了2000多....
瑋。 wrote:
感覺被黑了,剛來學校...(恕刪)

傳動無力大多就是皮帶變薄、普利珠磨損、彈簧疲乏造成的
2000多還算合理
初估
皮帶1200+普利珠400+彈簧500+工錢500
先猜等等會有人留言要你改16g珠
mukaihara wrote:
先猜等等會有人留言要你改16g珠

然後拔束帶插電阻之類的
CHCHickenROW wrote:
然後拔束帶插電阻之類(恕刪)

16G普立珠
然後XX年 菱帥 XX格上200KM/H

用PGO機油

樓下接力
瑋。 wrote:
之前去機車行改傳動,他跟我說原廠皮帶是環保材質,問我要不要換雷霆180的皮帶比較耐磨,不知道這樣對機車有沒有太大的影響


光陽的嗎?
這種機車行.......根本不專業..........不要再去了........免的被欺騙

一家機車行老闆
竟然
連這個都不知道 ? 不遵守原廠零件制度........... 真是TM 兩光.


每個車種
皮帶-----都有(特定料號)...特定皮帶(長度), 特定皮帶(寬度).....

亂用..只會降低傳動效率 (耗油 或 無力)

瑋。 wrote:
之前去機車行改傳動,(恕刪)


機車傳動皮帶用環保材質?一般來說回收再製品的結構強度與耐用度並不優,原廠不會拿關鍵的地方跟消費者開玩笑(這事關人命啊)
七進七出修不完 wrote:
機車傳動皮帶用環保材...(恕刪)

這是一個很有趣的迷思
所謂「環保材質」
其實大多是指「製造過程」環保
製造過程的排污 如甲苯漆改水性酒精漆、重金屬廢料 如三價電鍍鉻改六價鉻
皆需符合規定
但並不會真的拿回收材來使用
而材料本身的耐用度也不會有差異
頂多材料特性上有些不一樣,但不影響使用性

很多車行老闆並不了解這一塊
以訛傳訛就亂講環保材質不太耐用,讓消費者認為零件會自然分解之類的
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