看了許多分享試乘的YT影片 普遍的評價就是過彎的操控性很靈敏 過彎傾角很深 很好立中柱 因為自己的騎車是通勤為主 但假日出遊可能會跑遠一點 或跑跑山之類的 想問 KRV 180比較適合騎長途? 還是長途與通勤都OK?
我騎過RV跟馬車~~KRV比較適合 .... 跑山~~~ 他出灣後的加速比較優勢跟傾角他的傳動系統就是運動走向 類似的系統 tmax 560 tl500 ak 550 這幾個車都是偏運動性能車款KRV椅墊雖偏軟 但坐姿座高 都不如RV180舒適或nmax155 高階一點 漢堡200 PCX150適合長途又舒適排序 RV180>PCX150>nmax155 200後續保養貴跟車價高...CP不高快20萬車又鹵素燈要舒適 長途還是RV180~或nmax155如果純通勤 應該每台車都差不多KRV比較像是 運動性能比較高的 輕休旅RV180 是 休閒長途騎乘 舒適車款看風鏡就知道~~KRV雖然日後有改裝風鏡,但是因為它先天是設計運動車款所以風鏡無法設計太長會卡到車手把,除非日後有出 整個儀表 跟手把後移,但是整個騎姿重心又跑掉可能與你第一次試乘感覺又完全不一樣.....可以去二手市場找看看RV180的車試坐看看,也很好立中柱很穩,沒有像KRV太好立又太好推下柱如果很重運動跟跑山,只有假日偶爾會長途(4小時以內)且不特別注重騎姿舒適度再來考慮KRV
多數白牌速克達都能環島~沒有理由KRV不能騎長途!而能騎長途的車...也沒有理由不能通勤!我覺得...要細分車子適合旅行,適合競技,適合通勤,適合把咩...那是有錢又有閒的人才有資格做的事!每一種屬性車款,各買幾台擺車庫~每天依需要決定騎哪一台!一般人...一部車入手就是想騎去買菜就去買菜~想騎去環島就騎去環島!我VP125Fi平常就是市區來來往往~需要時跑大賣場採買~幾年前上過武陵,台北嘉義往返過幾趟也都OK...也許我沒騎過什麼舒服的車吧~所以我不覺得我那買菜車騎長途...有讓我人感到任何不舒服!手震到麻,屁股震到失去知覺之類的問題都沒有~或許是之前騎單車練出來的臀耐力吧!因此,我個人對KRV寄予厚望...我不認為它會比我現役VP125Fi還差~我是指任何一方面!!個人拙見,僅供參考~
大呆群 wrote:我只是覺得KRV似乎(恕刪) 鄰近過年沒產能怎麼交車XDD生產前教育訓練讓所有光陽車行的師傅都能學會怎麼修比匆忙交車 結果出問題找車行沒人會修重要得多了吧目光如鼠的企業才會急著什麼都沒準備好就亂交車XD白牌速克達說真的差異都不大就那鳥動力 鳥樣子 但要幹什麼用途其實都夠用啦有什麼想改的也很好改自己看爽 荷包也負擔的起 最重要根本不用苦惱太多...