號稱最強白牌，看到KRV的售價，只能說也是號稱最屌售價。
引用小老婆大魔王的說法，光陽在測試12萬的紅線，之前NMAX好像失敗了。
現在換光陽推KRV來試水溫。
入門版的售價112800應該是做個緩衝，TCS版123800才是試水溫的主角。
話說150以上的水冷白牌，目前龍頭是Force，售價不到10萬，光陽一推出水冷就直上12萬，真的很有勇氣。
小弟買不起純嘴一下，自己覺得KRV車頭學YAMAHA的MAX系列，車尾巴學DRG。
這幾年沒看到光陽推新車，想不到一推就是頂規的水冷車，而不是旗艦125車系，這個真的蠻大膽的!!
racing s 路上一堆
蝦郎甲我比 wrote:
剛剛看KRV的價格是(恕刪)
放眼目前 國內的水冷速克達 好像沒有規格比 KRV 更好的
當然啦這樣的價錢如果賣的很好的話 以後也會將成為這些大廠的參考數據
但你想想看 DRG 都賣到十萬 銷量也似乎不錯 那是不是光陽也會參考對手的車價來訂價格呢
標準版的DRG 要壓在10萬以內根本不可能 KRV如果 三陽、山葉來賣都超過十萬了
看看山葉的新勁戰 125的水冷引擎就賣超過十萬了
你怎麼能期望光陽來個超佛的價錢呢
黃色海綿 wrote:
目前龍頭是Force，售價不到10萬
如果你要一台動力比force強而且舒適度更高！但又不要黃牌，你唯一的選擇就只剩這台krv了啊！
與其說光陽在測試價格，還不如說是在測試151cc-249cc這個級距的市場究竟有多大！想要更大的動力卻又堅持不上大型重機的消費者願意花多少錢買單？
我這裡就先公佈答案：249cc這個市場超級大！絕對不是一堆人說的沒市場！進口商之所以不引進這個級距的車款的真正原因就是害怕這個級距會「上下通吃」而打到150cc跟300cc市場啊！有249cc，誰還要買300甚至400級？價格都來到二、三十萬的關卡，真的要大動力的人可能就直上紅牌了！那黃牌市場還怎麼經營？再者249cc馬力隨便也20幾p！那你150cc馬力也就15p16p的高階車款還要不要賣？還敢開價十萬嗎？
斤斤計較的車商千算萬算沒算到身為「龍頭」的光陽居然領先開出第一槍了！先不論17p的馬力是不是有跟249cc沾上邊，但12萬的價格確定就是針對249這個級距的消費者喊話！即便引擎馬力太低，但如果整體試乘結果是令人滿意的，這個價格應該還是能勉強接受~
別忘了249cc的潛在消費者也包含了大型重機騎士啊！尤其是檔車騎士！已經習慣大動力的消費者，但又希望有台方便的買菜或是雨天速克達代步車，動力太弱就先直接淘汰了！那麼性能、品質皆有一定水準的車款就必然成為首選！這就是我說的上下通吃！
過去一年的市場已經告訴我們36期月付3000的高階150車款是受歡迎的！那麼月付多200但性能配備更好的新車款有沒有搞頭？我想應該非常有搞頭吧！
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