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KYMCO KRV 「小AK」賽道首試|跨世代全新旅跑 再創水冷白牌王者風範

richard2004 wrote:
如果頂規版本落在12(恕刪)


怎麼可能只有12萬. 是不是對錯誤的廠商敲碗
這台車陽春肯定就逼近15萬了 頂規肯定18萬上下
畢竟這家車廠超級敢!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
終於在白牌車認真了。
RICK wrote:
昨天 KYMCO 光...(恕刪)
yzchen wrote:
HONDA CV-matic


您把底都掀了......畢竟.....兩陽都是原本Honda的私生子啊.....

致敬一下....就.....留點面子
價錢因該13萬吧
yzchen wrote:
三陽的三零你可以查查HONDA...(恕刪)

這些技術本田有出售,還是可以用免錢的?

不然還不是要想辦法繞過專利.
Honda用在Super Cub的CV-Matic,用來取代循環檔,屬於CVT+乾離

CV-Matic與傳統CVT速克達的形式比較

另外市場出現過的鈴木蛋蛋車也是採固鎖引擎+鏈條終傳

CV-Matic的設計,離心式自動離合器的碗公是藏在裡面的
我覺得好奇怪喔,有幾家媒體都有進行投票問卷耶!
是替光陽做市場調查嗎?
怕賣太貴沒人買?市場無法接受
還是怕訂價太便宜會無法量產,導致研發成果與成本付諸流水?

問題是.....你價錢都不公佈,人家怎麼選?
這個票選根本沒意義阿~~

廢話說太多
總之....超過13萬以上會嚇跑一狗票人
個人感想
看來是兩條皮帶阿,一條是CVT用,一條是終傳用
越多皮帶帶動,傳動損失越多,但有效降低簧下重量,操作性一定不錯,所以是主打操作的吧,總算是跟其他廠有些分別

但我還是會選FORCE,價格便宜又大碗,省下的錢拿去改個缸改個傳動,一樣很會跑
只有我覺得這台跟Smax、Force、大B結合在一起之後,長得有點類似嗎?
一致好評的結果....價格就

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