兩隻羊,產品銷量大多集中在100,125這裡,除了150的DRG是異類。大部份買車的客群都是要便宜,還是都以100,125車系為主。復古車型好像賣得不錯,可能產線移來做這些。G6沒看到,可能官網在更新,要改款就需要銷量,賣不好就不會改款,車種太多了也麻煩。像之前有台(X-sense好像出來沒多久就不見了?優凸比影片看了一下,好像修改成新名流)。而Fight應該會走入歷史,一個月不到200台,產線拿來用另外兩台熱銷車125跟150,不說也知道是哪兩台。
七期法規吧必須提升到 50% 以上引擎數量符合規定,因此車廠透過裝設怠速熄火以符合此規定所以在減少引擎的種類增加兄弟車種(換殼車)不是這條法規有沒有被河蟹掉台灣目前七期車種有怠速熄火的機車車商SYM>>有YAMAHA>>有PGO>>有剩下的