光陽為什麼取消中柱鎖?

以前騎G4的時候中柱鎖陪伴了我12年多,好讓我的車不被自私鬼亂移車給推倒,
這兩年換了X-sense之後,中柱架好好的三不五時就被推倒,
車殼被刮得亂七八糟,還被弄成側柱,
今早又發現被推倒過,前陣子還有好心人留紙條通知我
光陽為什麼取消中柱鎖?


為什麼光陽要取消這個設計?
2020-07-27 9:13 發佈
因為G4的中柱鎖會因為可鎖式掛勾卡住,造成中柱鎖無法解開,
車子無法下中柱推到地上刮了一大條刮痕中柱還是下不來,遇過
之後重點是廢掉掛勾不是廢掉中柱鎖,另外因為中柱鎖的一部分
組件在底盤中柱附近,容易生鏽卡住,故障原因不只一種,因此光
陽此後就取消中柱鎖了,僅G4上短暫出現過.
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格林小紅帽 wrote:
因為G4的中柱鎖會因(恕刪)


好可惜,我的前G4到報廢的那天,連前掛勾都還好好的
隔壁的小姐姐 wrote:
好可惜,我的前G4到(恕刪)


主要是那個掛勾實在設計太先進太複雜!!他的後面有機構跟鋼線
連接鎖頭,這個掛勾要拆很麻煩,又很容易髒污卡住,當掛勾卡住鎖
頭會變成失效轉來轉去都鬆鬆的,跟中柱鎖無關!我記錯.有問題只
能選擇廢掉可鎖功能(拔掉鋼線).
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中柱鎖會卡住,當年很多人去請車行廢中柱鎖.
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而且從G4開始鎖頭變貴很多,多功能中控鎖.
隔壁的小姐姐 wrote:
中柱架好好的三不五時就被推倒,
車殼被刮得亂七八糟,還被弄成側柱


不知道是否都亂停車?

很討厭別人亂移車,不過也沒有常常遇到...

停好車後記得要拍照
格林小紅帽 wrote:
當掛勾卡住鎖
頭會變成失效轉來轉去都鬆鬆的,跟中柱鎖無關!我記錯

應該沒記錯,當年機車行也是這樣跟我說的



阿呆徐 wrote:
不知道是否都亂停車?...(恕刪)

因為沒畫格子,所以亂停的很多,
隔壁的小姐姐 wrote:
以前騎G4的時候中柱(恕刪)

我也騎x-sense 省力中柱
不小心從後面推到撞到 很容易脫離中柱傾倒
反而是立側柱穩固很多 不容易傾倒
前二~三批車2003年前吧 中柱鎖有改設計
但原廠無招回維修更換.....
致使....被車主抱怨中柱卡住.....
大多車行也搞不懂G4 中柱機構,中柱那根扣鎖也是需定時上油的說

SD25LA G4 曾有在[光陽維修站]換過中柱鎖機構
但原廠無招修....也無告示各經銷商的樣子,我是到維修站問大燈泡的事,技師詢問更換中柱鎖機構才知道

解鎖不成車往後拉再往前就可以了
另外新式鎖頭似乎卡住機會更少了
舊款二種鎖頭怪怪......中柱那根鎖扣不易釋放?新款鎖頭都沒啥太大怪問題,如油蓋打不開問題
(舊款鎖頭鋼鎖處無防塵蓋設計,新式新品雖然沒附防塵塞(蓋子要另外買),但有防塵塞鎖點)


沒辦法大多車主都是野蠻性格居多
所以後期中柱鎖被放棄了

若真想改也不是不行
可以買G4 中柱機構,然後使用 車用 12v 中控馬達,代替拉鋼鎖
中柱拆下到燒焊店燒個與G4 中柱一樣的O型鐵
我也好奇現在的車款幹嘛取消...以前騎奔騰G1,停車用中柱鎖(鎖頭那種),方便又不用怕被移車,也不用怕被偷走。
鎖頭又厚..半月鑰匙也不好撬開
掛勾鎖我也吃虧過.....
車牽了10年,要解龍頭鎖,一直轉不太動,鑰匙孔上了油也是一樣狀況
我只能理解可能總成結構應該壞了轉不動
最後牽去車行換個鎖頭,換好之後,也是不太好轉開龍頭鎖
去車行老闆又換了一副新的,狀況依舊轉不開,最後老闆在掛勾鎖結構那邊上油
然後就順了,問題的根本,就是掛勾鎖結構生鏽卡死,所以打不開
最後索性我也把中柱鎖剛鎖也順便拿掉,一堆自私的人都亂移車位,
哪一天中柱鎖卡死就不用騎了

當時這個設計我覺得是不錯,但後來覺得 這也是很沒有需要的結構
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