電池故障,會造成加速電壓升高?

G3
單向半波
短程騎乘約5公里
電池使用約一年半


問題:
電池故障
會造成加速電壓升高?


先說結果:
拿G3跟G4的電池互換
變成G4加速電壓升高
研判電池故障了


事發經過:
突然無法發動
按喇叭很小聲
研判可能是電池沒電

三用電表量測
不管有沒有開燈
只要加速
電壓都會從14.5升到17以上
但燈系都還沒燒毀

換了三顆整流器
狀況一樣
排除整流器故障

目測大顆的水泥電阻生鏽嚴重
可能過熱
順手換掉
狀況還是一樣

爬了一下文
有人說可能是黃線的關係

仔細清理了一下線組
順便去發電線圈那邊檢查
黃白線狀況都很漂亮
結果還是一樣

一直覺得應該不是電池的關係
畢竟調壓整流出來後的電壓
如果整流器正常
理論上電池電壓應該只會正常或是較低

後來死馬當活馬醫
拿G4的電池交換
變成G4加速電壓升高
所以應該真的是電池故障


PS:
電池拔下來充電
是可以充得進去
而且浮動電壓最高到15
外殼也沒波浪
樁頭也無結晶
還是可以使用


第一次遇到這種狀況
有人有類似的經驗嗎
謝謝
暫停才是旅行的意義
2020-06-02 1:43 發佈
電瓶水位正常?
tda123456 wrote:
電瓶水位正常?(恕刪)

沒敲開
但外表看不出有漏液的跡象
暫停才是旅行的意義
也有可能是整流器故障
yougenmi wrote:
G3單向半波短程騎乘(恕刪)

那就直接換顆新電池吧
可以送到電池材料行做些檢測,若無法修復再考慮更新。
整流器壞了,換一顆沒電池也可以正常穩壓的,不然連ECU都會打壞掉
就跟我結論說的一樣
是電池壞了
事後挖開
裡面的稀硫酸
只剩一點點而已

兩年前有詢問過電池廠
內容如下
電池有點失水
才造成電解液比重增加
電壓就會高
暫停才是旅行的意義
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