最近想換掉家裡那台老舊的GP
準備選台實用度高一點、車箱大一點的
由於對光陽印象還不錯
覺得這家的車便宜又耐操
所以優先看的是名流
去車行問了車價後才發現貴到誇張
Always號稱最便宜的光陽…
新名流七期碟剎要價7萬3800
就算是六期鼓剎也要6萬7500
如果說是配備很強大那ok
可是問過之後才發現這台用料很普通
噴射系統還是自製
不像GP是用西門子
後來請教了懂車的朋友
問他有沒有符合我的需求
但是更便宜的車
他推薦迪爵
於是又跑了趟三陽的車行
他們說
迪爵七期碟煞CBS價格是6萬8000
六期碟煞CBS則是6萬4500
多了CBS,七期有零後仰功能
使用的是京濱噴射系統
卻比名流便宜了數千元
騎GP時候覺得CP值還不錯
但這次比較下來 看到這樣的差異
開始對他們有點失望
有種買名流=盤子的感覺
大家也有相同的感受嗎?
石油產出國 wrote:
最近想換掉家裡那台老舊的GP
準備選台實用度高一點、車箱大一點的
由於對光陽印象還不錯
覺得這家的車便宜又耐操
所以優先看的是名流
去車行問了車價後才發現貴到誇張
Always號稱最便宜的光陽…
新名流七期碟剎要價7萬3800
就算是六期鼓剎也要6萬7500
如果說是配備很強大那ok
可是問過之後才發現這台用料很普通
噴射系統還是自製
不像GP是用西門子
後來請教了懂車的朋友
問他有沒有符合我的需求
但是更便宜的車
他推薦迪爵
於是又跑了趟三陽的車行
他們說
迪爵七期碟煞CBS價格是6萬8000
六期碟煞CBS則是6萬4500
多了CBS,七期有零後仰功能
使用的是京濱噴射系統
卻比名流便宜了數千元
騎GP時候覺得CP值還不錯
但這次比較下來 看到這樣的差異
開始對他們有點失望
有種買名流=盤子的感覺
大家也有相同的感受嗎?
沒問對車行吧...網路價都才7萬初,車行會更便宜

光陽的自組噴射系統(採用馬牌Continental+Bosch)其實比西門子穩定好修
京濱只是招牌,反而用到低階京濱產品,比西門子耐用度還差
從車行來看返修情況其實蠻準的
朋友車行最少返修的是台葉,再來是光陽,然後才是另一廠牌......
至於另一羊的新科技名字很響亮A.L.E.H、A.E.H.S......看看就好
技術還沒研發出來,宣傳名稱搞不好都先想好了
行銷手法跟多年前雙渦流S.T.C.S.一樣......
代步車就是代步車,各家表現都差不多
只好行銷花招百出,或是請行銷公司加班,創帳號打打文章
新進帳號,先打個問號
有點葉味

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