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新名流150極速只有100Km/hr??

今年想將KTR150換成150速克達,
方便載小孩上學再去上班,
畢竟小孩跟我兩個人也逼近130KG,

剛看網站介紹新名流150極速只有100Km/hr,
覺得有點納悶,
當然帶小孩是不會超速,
是否新名流150是注重扭力表現,
所以把馬力降低了....

有車主可以分享一下嗎?
2020-03-25 8:58 發佈
showpay wrote:
今年想將KTR150...(恕刪)

因為省油的關係,輸出都弱蠻多的
現在七期跟早期四期的馬力比對
七期125約等於四期的100
七期150約等於四期的125
馬力輸出會影響尾速

七期150扭力倒還是150同級別擔心
再說KTR是大缸徑短衝程,新名流大約是1:1,比較重視扭力的配置
之前騎過親戚的新名流感想就是,很順很溫馴
showpay wrote:
今年想將KTR150(恕刪)


我是新名流125的車主.習慣車子騎3,000公里後會操一下車子.
結果油門到底, 速度也才90多. (有些下坡路段時才會到100)

反正一般也不會騎太快. 但省油是真的省多了...後來看開了!
在台灣應該不太有機會騎到100km
新名流就是省油車款
車廂又大
省油比較實在,機車市區時速70~80就很夠用了
Leon1985 wrote:
在台灣應該不太有機會騎到100km


想開一點兒 wrote:
省油比較實在,機車市區時速70~80就很夠用了


也是,脫離車陣中段再加速能力比較重要,
再加上省油及車廂容量,
看來新名流150設計也是這種取向......
就是永遠只能在市區騎,要是跨縣市.跑山

還是建議換更大c.c數的
SUZUKI GSR600
KTR是4氣門引擎.....新名流應該是2氣門沒錯吧.....
耕太郎 wrote:
建議換更大c.c數的


去年是很想買XMAX,
但是仔細觀察騎在快速道路上面的機車之後,
還是沒勇氣上快速道路,
雖然汽車駕駛大多習慣禮讓,
但是仍有少數會逼車或是惡意近接.....
showpay wrote:
今年想將KTR150(恕刪)


100很快了。很多125c.c都還跑不到呢 90以上。
原廠未改。

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