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名流和GP相同引擎為何特別貴??

beetall wrote:
很好奇去車行也問了確(恕刪)

除了同一顆引擎不知道油耗有沒有差
引擎當然不一樣,說一樣的是人云亦云的鍵盤憨民
名流汽缸頭是新的,偏置進氣搭配新活塞頂幾何設計
所以進氣渦旋度更強,燃燒效率好。
另外,在曲軸上的配重也不一樣
增加慣量讓引擎怠速可以在壓低一些,
其它部分像是採用的低阻抗的軸承與油封
還有前面有網友提到的「雙齒皮帶」,
這種在國產小cc數機車很少見,
大多都是重車上比較常有,
採用這型式的皮帶,
引擎Case也有相對的調整
避免皮帶與Case接觸或磨擦。

以上大致提了幾項,
這些都是可以改善車輛燃油效率的設計與應用!

還有人要嘴名流與GP同引擎嗎?
如果真的同引擎,GP怎會拿不到一級油耗標章?
送個蘭 wrote:
目前這兩台車正是我的口袋名單,請教您哪一台的騎乘體驗比較好,(恕刪)


當然是新名流比較好,
起步快、雙載加速也不錯,
我載小孩上下課置物箱夠大兩頂半罩外還能放雨衣,
對我而言是台符合我需求的好車!
beetall wrote:
很好奇去車行也問了確(恕刪)

同樣引擎不同配備吧,人家就是貴
beetall wrote:
很好奇去車行也問了確(恕刪)

新車每年都在漲的,很奇怪嗎?
異次元幼稚鬼 wrote:
其實先報七期價格往上(恕刪)

這不是常有的事嗎? 先漲價後再給補助
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