最近本來看準要買新名流125,但聽到一些網友和機車行老闆說三陽的京濱系統比較好,主要是清潔、維修較容易。這下我猶豫了,我一向比較信任光陽的品質,車型也比較好看,這個噴射系統真的有差嗎?如果京濱明顯比較好的話,為什麼光陽車比較貴,銷售量又明顯大勝三陽?
tomyhsieh wrote:最近本來看準要買新名...(恕刪) 因為台灣人 不懂車的很多 而且人云亦云 當初年輕的我也一樣 有人說 光陽耐操 阿我就信了 換來 20年不斷地 增加「機車知識」就這樣拉!我也不願意阿!
我老婆喜歡買光陽的,從豪邁換到現在的GP125,每台似乎都曾經回去修理過原本認知不大會壞的東西,而我的Attila已經快騎了20年,除了摔車大修過以外,也沒有什麼大毛病,如果我下一部機車選擇還是油車的話,我應該還是會選三陽...
風水輪流轉,沒有誰的品質「一直」都比較好。以前我家有一台迅光,真的遜,所以後來買全新的奔騰125,結果:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=3117061後來又來了一台迅光二號,反而很耐操。至於三陽這幾年倒是進步許多,山葉似乎停滯了,曾經是主流的勁戰車系也不再能引領風潮。所以看當下就好。
我知道的車商99%都推光陽,因為賣車利潤不用很大可以賣便宜,折扣殺下來真得很吸引人,而且消費者基本上不懂什麼是一分錢一分貨,仔細觀察一下路上機車行牌子掛最多最大的幾乎都是光陽,奇怪別人山葉、三陽市佔也接近三成,怎麼車行數量少這麼多呢??光陽驗證了一件事: 車子做太好是無法成為龍頭的。
京濱噴射系統的主要好處是穩定性不錯,節流閥與ECU是分離的,可避免其中一個故障要一起換的狀況,節流閥上的一些感測器也進行整合,可減小占用的空間,有需要時也可以單獨更換(只是車行大多還是以換節流閥總成方式處理)