我的10年光陽G5-125 驗排氣一直過不了！而且耗油！

wetin0424
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樓主

2019-12-08 9:57

車子：2009年光陽噴射G5-125
這幾年驗排氣數值一直偏高，驗不過！
都要請老闆稍微吹油門才會順利通過！

昨天也去驗完之後，老闆跟我說你的機車排氣，汽油味很重，可能電腦供油有問題，叫我去直營店插電腦調整一下！

於是我想起幾年前有過機車發動後，油門怎麼吹都沒有動力的情況，去車行檢查後說ECU故障了，換了一顆ECU就修好了，
好像就是從那之後驗車數值就偏高了！
油耗也偏高！

我想請問各位是不是電腦供油真的有問題？
要回直營店調整供油嗎？
想說10年車了，我不太想花大修的錢！
請問大家有沒有這經驗？
我的10年光陽G5-125 驗排氣一直過不了！而且耗油！

驗車數值

2019-12-08 9:57 發佈

文章關鍵字耗油 10 125

格林小紅帽

格林小紅帽
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2樓

2019-12-08 11:17

wetin0424 wrote:
車子：2009年光陽(恕刪)

光陽的ECU是有一顆風孔螺絲可以調的

你的應該順時針方向把CO調低就能過了,然後看HC值會不會降.
CO2是不在監測範圍的,只是列在排氣總含量裡,排氣總含量未達
到8以上機器會默認為程序或車輛有問題無法檢測.如果調了也不
會降,就檢查噴油嘴是否會滴漏,然後是去找服務站檢查ECU是否
換的是正確的.最後也是最糟的狀況,因為你的HC有一點偏高,有
可能你的汽門有一點問題才會導致HC偏高.

這就是我不喜歡噴射車的原因,純機械的車比電腦的車單純多了,
噴射的車通常出問題都必須倚賴電子,一旦電子零件掛了就不能
騎了,所以我堅持不換噴射機車.

wetin0424

wetin0424
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樓主

2019-12-08 11:29

格林小紅帽
請問調整螺絲我拆開坐墊就看到了嗎？
我怕我轉錯螺絲！

賺小寶

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4樓

2019-12-08 11:30

1車子騎到溫度到了再去驗車 2加點汽油精 3火星塞.空氣濾清器要定時換 4更換油氣回收分離器或是清潔油氣回收這個零件材料費2.3百元不然只能給機車行換我的老車8年都有做到這些驗出的標準連六期都可過不過有改裝排氣管的話就不一定了如果吃機油嚴重也會影響排氣只能加止漏劑來救看看了

wetin0424

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樓主

2019-12-08 11:34

@賺小寶

汽油精、火星塞，濾清器，這次驗車為了能順利通過，我都剛換了～(^-^)
結果還是一樣.........

hebe19920502

hebe19920502
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6樓

2019-12-08 11:44

引擎已受傷了，不要再亂調了，會更慘啦

像這樣下圖

或是汽缸蓋上的吹漏氣管和進氣歧管上的真空管再接一條空氣管

wetin0424

wetin0424
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樓主

2019-12-08 11:49

在接一條管子？有什麼效果？

hebe19920502

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8樓

2019-12-08 12:02

wetin0424 wrote:
在接一條管子？有什麼(恕刪)

妳的吹漏氣出來肯定有一堆濃的油氣了，把這些氣回收再燒，讓含氧感知器減少噴油量吧，這等於是進氣加大了，免再吹油門了，吹油門，噴油只會更濃了

汽門間隙都沒調過，去給店家調一調救看看吧

這是常高轉速，和大油門易發生的汽門跑掉

噴射車，tps,油開開度，是不能自己亂動的，亂動燒怠速馬達燒電腦是有可能的

自己加一條空氣管讓空氣多一點就可了

接到哪已說了，兩個地方都可

兩個圖，2選一，我是裝圖一的，下圖沒裝過，油耗省不到很多，會想裝圖2

Kang-Wei Tzou

Kang-Wei Tzou
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9樓

2019-12-08 13:41

還好啦~

我的pgo tigra 125，買來第三天，就亮含氧感知器的錯誤訊息，
換了一個，還是一樣，不是消不掉，就是消掉馬上又出現。
不到一年，液晶螢幕就斷線，換了一個儀表板。(保固)
第四年，壞整流器，
第五年，發不動，換燃油泵，
第六年，驗車驗不過，換東換西，騎去驗還是驗不過，
最後清洗油路，前前後後花了約一萬，還是驗不過，
最後車行幫我騎去驗，口頭上跟我說驗過了，我也不知道到底有沒有過。

結論，我八萬買的車，第六年就驗不過了，
你騎10年，算很好了啦。

以前的化油器車種，騎個十幾年都還驗的過，
現在的噴射車種，三年就出大問題了，五年就讓你熄火發不動，
第六年就讓你驗車驗不過，白癡政府，根本圖利廠商。

josephtsun

josephtsun
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10樓

2019-12-08 14:28

Kang-Wei Tzou wrote:
還好啦~我的pgo tigra...(恕刪)

車子品質不好應該是怪車廠,跟政府有什麼關係?