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CUE100上清境後虛脫

小弟2016買了一台CUE100,平日放著很少騎,直到小孩上大學後,交給小孩當代步車,當時不過2666KM,那知接手後,過沒幾天就直接衝上清境農場,他說當時車子加速有點吃力,最後硬撐上去,騎回學校時發現車子在加速時變的虛虛的,時速30-40時有點小破破的聲音,催油門沒有札實的感覺,於是我交給機車店修理,他說引擎應該是沒問題,調整了一下傳動(好像是調整碗公和彈簧),一開始有覺得稍微好一點,可是問題還是存在,請問前輩們,這問題是出在哪裡呢?
2019-12-01 2:38 發佈
cyh6662002 wrote:
小弟2016買了一台...(恕刪)

小綿羊衝長途

引擎沒傷到

很難相信
cyh6662002 wrote:
小弟2016買了一台...(恕刪)

關鍵詞:一直沒騎,硬撐上去
一直沒騎則是汽油污垢沉澱物跑到油路去
噴嘴,ISC要拆開檢查,汽油幫浦也要檢查有沒有過濾網塞住

傳動也要整組換掉了
皮帶,開閉盤,離合器蹄片,碗公還好

衝長途引擎不一定會傷到
我的奔馳之前都是300~500公里連續跑的
現在里程八萬,雙載還能跑到100km/h速度
我應該做修正,"放著很少騎"...交給他時,騎乘上都正常

mukaihara wrote:
關鍵詞:一直沒騎,硬...(恕刪)
cyh6662002 wrote:小弟2016買了一台CUE100...(恕刪)

我六期 CUE 100,上過武嶺/合歡山,跑過花東,北橫+北宜,梨山/太平山(住新北),沒有這些問題,目前里程 10600,機油齒輪油都是自己更換,傳動除了第一次給改裝店處理外(偷學),後來都是自己保養。


買菜車上武嶺

請問您是油門到底催下去嗎?還是有甚麼技巧騎連續上坡要注意的

baker1688 wrote:
...(恕刪)
cyh6662002 wrote:
小弟2016買了一台...(恕刪)

機車本來是設計騎平路的,是可以更改傳動改善爬坡力道,但平路可能又會不習慣
cyh6662002 wrote:
請問您是油門到底催下...(恕刪)



今年6/1第一次跑合歡山時因爲不懂,當時普利珠已經吃珠了不知道(那次之前是原廠普利珠,很不耐用,被我跑山操的),然後傻傻的走北橫--梨山,過大禹嶺隧道後硬催油門,幾個髮夾彎上坡幾乎快停止了,很勉强才上去的,最後走大禹嶺--太魯閣--蘇花回來(那天連續騎了16個小時)。

回來後去附近改裝店檢查,更換了普利珠順便偷輕(8g改7.5g),清潔了傳動,然後9/1再次去武嶺(這次從埔里上去的),然後梨山--北宜回來的,這次很輕鬆就上去了。

其他車友是建議CVT在上坡催油門時不用催到底,催到轉速降低再回油一點,不然容易傷引擎。

參考參考。
jackx0117 wrote:
機車本來是設計騎平路...(恕刪)



沒錯,我原廠8g,改了7.5g後上坡比較有力,但是轉速變高比較吵,現在又改回8g了,哈!
我家新買RS NEO 125不到一千多公里便抓去挑戰
兩公里陡坡45度360度彎的小山坡
還好現在都沒出事
每一週都騎兩趟小山
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