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名流100復刻

最近看到有篇網路新聞:提到在競爭激烈的市場中要如何突圍,柯俊斌說:「就是要充分了解消費者要什麼,才能推出他們想要的機種。」因此他不排除讓經典機種重返江湖,最明顯的例子就是名流100。話說1983年在台灣首度登場的名流80,以及後來的100、150系列,對於五六年級生來說都是不可抹滅的記憶,該車系不僅造型設計搶眼,配置電腦液晶螢幕、斜板置物箱和類汽車保險桿設計都讓市場為之驚艷,甚至時隔三十多年仍以「高價」之姿活躍於市場中。當然柯俊斌認為只要模具還在,要推出復刻版名流100應該不成問題,看看現在所謂的宅經濟規模驚人,如果將名流100的引擎等機械結構全現代化,勢必會是不小的商機,因此柯俊斌也透露「這個計畫可以來評估」。
名流100復刻
我覺得如果用原來那顆引擎的機率不大,或許可以考慮用many110那顆引擎,傳動蓋的造型和名流100的接近。燈具現代化加上座墊下有置物空間這點應該不錯。真的出來我會買單。不知道六年級的同學們意見如何?
2019-08-21 23:52 發佈
文章關鍵字 名流 100
名流的外殼
用於現代,市佔率會不會很低?
mo1974 worte:
最近看到有篇網路新聞...(恕刪)


那個年代的車...
不論是安全性、穩定性、操控性、車體配重的平衡都不太講究
簡單的說就是都很難騎,真的1:1復刻後有多少人會買單?
mo1974 worte:
不知道六年級的同學們意見如何?


應該是問五年級生才對。

小弟為6年級中尾班生,印象中滿街名流那時我才剛上幼稚園小班,一直到1994年滿街Dio、豪邁、迪爵一二代時也才只是介於國中、高一,才15-16歲是不能騎摩托車的。

六年級生的回憶是Dio、豪邁、迪爵。
名流則是五年級前輩的回憶。名流1983年出來時60年次的也才國小12歲,12歲就擁有名流有點恐怖,賣到1990初最年長的六年級生也才剛滿18-19歲而已,且已經是Dio、豪邁掃街的時代了,豪邁的廣告還是郭泰源拍的,印象深刻。
如果出可動式.前碟煞.後雙避震,加置物箱
價格在7萬內小弟一定買
這跟汽車版說出手牌就買單的幹話是一樣的。

名流真要原汁原味,完全一樣的復刻,才有味道
但出來誰會買,沒置物空間,坐位又小避震穩定性差。
買回家供的吧

然後有些人說加什麼什麼的就買單
要置物空間,車架就要大改了。不然怎麼空出馬桶空間
光是油桶要改放到腳踏下,整個車型就會不一樣了
照網友說的現代配備功能都上去了,又要靠北說,這不是名流呀~~~~~
mo1974 worte:
名流100復刻..(恕刪)


穩死的!!!
看一下 yamaha limi 的銷量就知道了!!!
名流100還不是CVT變速,裏面是鍊條與齒輪組(號稱行星變速系統),騎起來稀哩嘩啦的,記得騎到45左右速度還會卡住,要回油再催它才肯換檔繼續加速

柯老總真要復刻,拜託請先來一台真正的名流150,現在那台沒水冷沒開闔式大燈沒大斜板沒汽車級儀表板沒腳煞車的新名流是什麼跟什麼.....
你們怎麼會天真的以為...............本田會沒意見呢?

別傻了~~
曉杯子 worte:
穩死的!!!
看一下 yamaha limi 的銷量就知道了!!!...(恕刪)







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