x sense125與新迪爵碟煞版的選擇@@

本來屬意新迪爵碟煞版,託朋友跟認識的車行問~該車行為y牌車行。
但老闆改推我x sense125~說s牌賣過5台,因為都有回去出過保就不願意賣了@@
說這台x sense125多3000有雙槍,車廂大小也比較OK~雖然也有跟老闆提到迪爵是京濱系統比較穩定~但他說其實正常保養西門子也很ok,大家怎麼看呢!?
2019-06-28 20:27 發佈
天絕邪刀 wrote:
本來屬意新迪爵碟煞...(恕刪)


XSENSE 2V 腳踏 椅墊 車廂 大小都跟新迪爵差不多
油耗3級比新迪爵差一些
有雙避震跟液晶螢幕這兩個優勢
也有西門子噴射跟吃機油的隱憂

新迪爵各方面表現都很均衡沒有什麼特別的強項
然後用口碑不錯的京濱噴射
油耗2級表現不錯

兩台說真的半斤八兩
不算入各種購車補助
兩台價錢也差不多
看你喜歡哪台的外型吧
或是覺得雙避震跟液晶很重要那就買紳士吧
看了許多討論ECU的文章
只讓我覺得並非是車輛品牌的問題
而是西門子的ECU不要碰
這也是個人日後選車必要條件
如“暗” 陽 的 X-GOING GP125 .X-Sense, VJR
…………..
RACING S. G -Sense 以下不要買,
New Many 125的引擎跟VJR125一樣
這顆引擎基本上沒甚麼災情
光陽只有VJR(V丁尺)車系可以買 問題最少 沒發生吃機油過
電子系統要更穩定就別看節流閥ECU"整合一起"的那種,
掛一次就夠你受了,何況衰一點還會再壞一次,
egoalessness wrote:
看了許多討論ECU的...(恕刪)

突然想到,我媽大概3年前買了一台many,後來因為都開車比較少騎~大概三四個禮拜騎一次,常常發不動然後每次都說是汽油幫浦塞住掛掉~換了三次汽油幫浦終於受不了賣給車行。。。。。

我還是去S牌好了= =
天絕邪刀 wrote:

突然想到,我媽大概...(恕刪)

三四個禮拜騎一次,那大概兩三個月甚至更長才會加一次油
油桶裡的油料,放久容易變質產生沈澱物
基本上噴射車幫浦都會常掛掉
換哪牌都一樣

這種頻率建議騎電動車,可以自己充電那種
天絕邪刀 wrote:
本來屬意新迪爵碟煞...(恕刪)

我家有兩輛GP一輛V2
自己則是今年買了新迪爵

新迪爵主要是強在
配備是三陽最成熟的引擎
以及京濱最新的ECU
價格卻跟光陽同級車差不多

實際騎乘起來
新迪爵的頓挫感
會比光陽還要明顯很多
GP跟V2騎起來還挺舒服的

就目前的趨勢看來
光陽未來所有的車款
應該會改用自家的ECU
天絕邪刀 wrote:
本來屬意新迪爵碟煞版...(恕刪)
新迪爵要不就活力

天絕邪刀 wrote:
本來屬意新迪爵碟煞...(恕刪)

我是現任新迪爵的車子,小毛病有一些但可以改善
像頓挫問題你去換改裝離合器跟碗公就可以解決
油耗還會比原廠好一些

沒有偷料的HAM引擎加上京濱噴射系統
車型設計很利維修保養,DIY門檻非常低
這台車我買到現在改裝都自己來
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