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正確的擋煞操作

優陀曼檀
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樓主

2019-03-09 10:40

請問各位車手們…行進間減速不管是高速或低速，欲入紅燈停等區時所用的“檔煞”是要減速時拉離合補一點油門轉速到下一檔的轉速後離合才緩放嗎？還是順序應該如何才是正確的，請為小弟解說謝謝！

2019-03-09 10:40 發佈

文章關鍵字擋煞操作

我已經看到結局了

我已經看到結局了
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2樓

2019-03-09 10:58

其實停等紅燈的時候不需要這樣做哈哈，就減速時直接拉離合一次降到一檔就好
而樓主所說的“檔煞”應該其實是退檔補油的意思喔，正常的檔煞的定義是降檔後，低檔位跟高檔位之間的齒比及轉速接合落差所產生的煞車力道
那如果要消除檔煞的力道，要使用的就是退檔補油的技術
如果樓主真的要做退檔補油的話，就像樓主所說的那樣，減速時：拉離合>降檔>補油，補油補多少要看車，一般是多補1500轉到2000轉，且整個流程在1秒內就可以完成
樓主可以先熟悉整個流程之後再試著慢慢加快退檔補油的動作
網路上有很多教學可以看呦，陪著影片練習會好很多~

優陀曼檀
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樓主

2019-03-09 11:17

所以我說的拉離合→降擋→補油門→緩放離合這順序是對的？退檔補油我不常用看情況，我都是滑下時拉離合退到空檔才放離合這樣對嗎？

我已經看到結局了 wrote:
其實停等紅燈的時候不...(恕刪)

優陀曼檀
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樓主

2019-03-09 11:22

我順序都是同時進行…只是不知道對不對傷了車嗎？所以才請教的，不過這招超車跟進很有用，當然安全比較重要市區車陣中加速難免卡卡的，太多突然變換車道的人，謝謝你的指教

我已經看到結局了 wrote:
其實停等紅燈的時候不...(恕刪)

mukaihara
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5樓

2019-03-09 11:33

優陀曼檀 wrote:
請問各位車手們…行進...(恕刪)

只有在轉彎處或是減速後再加速才會用檔煞
停紅燈時直接用煞車+慢拉離合器。到停止就好
停下來再切回到空檔或一檔
可以參考13N的教學，看你減速是想消耗變速齒輪還是煞車皮
我通勤車是KTR，不過這顆引擎原地換檔比較卡
騎其他日系車都很好原地換檔

優陀曼檀
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樓主

2019-03-09 11:39

對 ktr不能原地退檔會卡檔的可能，我都用滑行退檔，擋煞我也都用在轉彎或是減速超車用的，除非直線速度快了點我就會先退檔補油一次，後面幾檔就滑下退擋，謝謝你的指教

mukaihara wrote:
只有在轉彎處或是減速...(恕刪)

黑樂貓
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7樓

2019-03-09 12:26

優陀曼檀 wrote:
請問各位車手們…行進...(恕刪)

你因該先帶剎車再說引擎很貴來令很便宜

然後速度很慢的情況下 (準備停紅綠燈你的狀況) 發現連擋煞都不需要了

除非檔位很高不然真的停下來會卡檔你需要的因該是退檔補油而不是檔煞

哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

mukaihara
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8樓

2019-03-09 12:30

優陀曼檀 wrote:
對 ktr不能原地退...(恕刪)

其實用半離合就能原地換檔了👍
這顆引擎說實在騎到車子報廢都不容易壞

優陀曼檀
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樓主

2019-03-09 12:49

我所作的應該是退檔補油，而檔煞只是我發問如何正確的操作才不會傷車，讓自己和其他人都能明白，多問多一份知識現實中我也很多車手朋友都知道這技巧，當然網路手真正的車手也是有，甚至發問的人都可能比我們回答的厲害，反正就是多聞多學自己懂別人不懂，請教人自己學到了不會的也一起學這個好啊！

黑樂貓 wrote:
你因該先帶剎車再說 ...(恕刪)

優陀曼檀
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樓主

2019-03-09 12:55

你說的帶煞車我殺彎退擋補油也會含著煞車用手掌和虎口去補油門哦這是我大舅教我的，不管技術如何我還是在謙虛學習請教謝謝你的指導！

黑樂貓 wrote:
你因該先帶剎車再說 ...(恕刪)

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