G6 比 G4 肥寬 - Mobile01

borr
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樓主

2018-11-14 4:19

目前是騎 G4 125, 有機會前幾天租用 G6 騎了半天, 發現G6的確肥重,
是否因為 G6 是150 所以車寬比G4 125大了不少也重, 尤其坐墊區也是更寬,
我想應是用了雙後避震器的緣故, 所以我常稱之為大肥駒, 看來G5之後的系列
車種都是這種大肥駒設計風格 ?

2018-11-14 4:19 發佈

文章關鍵字 G6 G4

Lavender Coffee

Lavender Coffee
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2樓

2018-11-14 10:36

borr wrote:
目前是騎 G4 12...(恕刪)

最新款 racing s 是瘦子
G5 G6 確實是骨架粗大巨人
體重超重 orz

且後扶手寬寬大大抬車手有點痛

faxio

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3樓

2018-11-14 23:07

150 當然比較大又重
125 就不會了
想要小車
可以買GP125

車體大一點
載人比較舒適，置物箱也比較大
大有大的好處

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

ST371028

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4樓

2018-11-15 1:03

CC數和車子大小根本沒有絕對相關…
到底哪來的觀念以為150就比較大台？

G5、G6都有125和150版
早期的悍將車系也是有125和150版…

不過是車廠設計問題而已

精蟲武

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5樓

2018-11-15 1:55

borr wrote:
目前是騎 G4 12...(恕刪)

光癢G系列5代目車系車身大小跟重量算是抓的很剛好，同時5代目也代表了光癢4V引擎整個砍掉重練的經典代表之作。
與同時期的悍將.肥鵝.胖R相比下G5算是主流車款最苗條的車型，也造就了直線之王的封號。
光看光癢用G5外型一直延伸到現在的X SENSE 4V與2V版就知道這造型有多經典。

Loompster

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6樓

2018-11-15 7:10

機車車廂大又寬敞，車廂自然就會設計的很肥大。也有機車瘦小但是車廂很深的，注意是深。買機車前要看清楚，看是要機車車廂寬敞的，還是車廂很深的。

borr

borr
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樓主

2018-11-16 15:37

精蟲武 wrote:
光癢G系列5代目車...(恕刪)

呵....肥鵝胖R, 胖R是指 Racing嗎? 的確外型不同於 G系列, 後車身設計個人覺得有點醜,
尤其車尾的扶把竟然是故意缺了一區, 遇到要從車尾施力抬車就沒輒了, 真不知這種設計觀點是
考量為何 ?

Loompster

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8樓

2018-11-16 16:31

borr wrote:
呵....肥鵝胖R...(恕刪)

以前racing系列的缺點，分離式後扶手很炫，但是會斷掉。我試過抬racing 150，抬不起來，乾脆手放在尾部下面，比較好抬。

精蟲武

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9樓

2018-11-16 21:28

borr wrote:
呵....肥鵝胖R...(恕刪)

沒錯，就是Racing,但那是之後跟G6同引擎相同傳動蓋的胖R，配備VACS版本，用牛角分離式後扶手純粹裝飾耍帥用實際跟垃圾沒兩樣。
同G5引擎版的胖R沒有這問題。

faxio

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10樓

2018-11-17 10:43

要說肥
我覺得 Racing 還比較肥
G6 看起來就瘦瘦的

當你安全帽放不進置物箱
你就會後悔當初沒買肥寬車

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !