尾速掉的蠻明顯，請問可能是傳動的哪個零件磨耗了

tommyxie1111
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樓主

2018-10-01 20:12

本人的Racingking abs版里程12800km，因為通勤路上直路非常長幾乎都可以騎超過5分鐘以上的極速，從新車前3個月可以騎到128km/hr（單人雙載都一樣），慢慢下滑，到現在里程12800左右（買車剛好1年）剩只能到112km/hr，引擎應該是沒問題，起步加速也都還算正常的，昨天有拆“傳動蓋”清粉塵但沒拆也不敢拆傳動零件，看皮帶的齒型還蠻完整的，因為跟機車行老闆反應他只說應該是離合器抓不住，請問對機車CVT傳動有研究的先進應該是甚麼零件磨耗了？只是想先了解可能是那個的問題，讓自己心裡有個底別當冤大頭！等嚴重一點再整修就可以了！謝謝
107/11/3更新
尾速掉的蠻明顯，請問可能是傳動的哪個零件磨耗了

終於發病了！起步會抖了…一拆發現普利珠已經嚴重磨損！還磨傷了溝道，後組離合器還好，皮帶沒磨損但有龜裂所以也換掉
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維修完測試
尾速可以直接到124了，但因為後離合器組未更換所以勉強接受，起步加速感覺有稍稍打滑。
更換前轉速6500時時速約80，更新後測試轉速6500可以達到95！可見傳動磨損會增加不少油耗

2018-10-01 20:12 發佈

文章關鍵字零件

Zhou55

Zhou55
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2樓

2018-10-01 21:21

tommyxie1111 wrote:
本人的Racingk...(恕刪)

普利珠，其他的零件老化，輪胎，普利彈簧。皮帶(正常一條.2(很操)~5萬KM(不操)。

arno162000

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3樓

2018-10-01 22:25

砲火先預備
在這個版講尾速
只會得到幹嘛不上黃紅牌的答案

tommyxie1111

tommyxie1111
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樓主

2018-10-01 22:52

arno162000 wrote:
砲火先預備在這個版...(恕刪)

唯一可以明確了解傳動健康狀況的就是極速（當然是在安全狀況下）！尾速掉的很明顯表示傳動損耗增加，有零件已經磨損了…只是不確定是哪個，因為車還算新！現在才知道傳動磨損其實很快！
很多人也許很遵守速限從不超速，但車子傳動老舊效率差也不知道要維護，白白損耗了不少油料！

tommyxie1111

tommyxie1111
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樓主

2018-10-01 22:56

Zhou55 wrote:
普利珠，其他的零件老...(恕刪)

謝謝提供資訊，那車行老闆說離合器抓不住打滑？有可能嗎？

mcladdee

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6樓

2018-10-01 23:11

tommyxie1111 wrote:

謝謝提供資訊，那車...(恕刪)

可以用故意騎很慢，看會不會很抖很頓，就知道是不是離合器打滑
另外尾速越來越差就朝珠/盤/皮帶/大彈簧做更換吧！

sa7039

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7樓

2018-10-01 23:19

tommyxie1111 wrote:
謝謝提供資訊，那車...(恕刪)

離合器本來就該多多少少打滑
抓那麼緊，你應該蠻容易起步就噴飛了

普利珠磨損嚴重的化，會無法把壓板頂到最開，自然皮帶就跑不到最外圈 (最大速域)
當然楓葉盤跟普利盤，也是會因為長期操駕，導致最外圈磨損較深
皮帶就算沒裂開，也是會稍稍變細一點點的
大彈簧軟掉，便會無力將開閉盤頂緊皮帶

你會覺得說，那不就全換一勞永逸？，看車主經濟允許囉～

還有就是...環境的變化
夏天可以騎到128，不代表秋天也能128
順風逆風就影響很大了，這只能多多感受一下

視覺系_惡魔飛

視覺系_惡魔飛
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8樓

2018-10-02 8:32

引擎也會磨耗呀
有時候沒改裝
那新車的尾速是永遠回不去的
就算整組傳動換掉
要是一樣沒上128心裡也是幹而已
如果犧牲起步換尾速設定就令當別論了
別多想了順順騎

cowwcow

cowwcow
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9樓

2018-10-02 8:48

一直操車都不怕壞嗎？

哪有人在全油門騎的。

為了機車壽命，用7成力就很多了吧

kamirknows

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10樓

2018-10-02 9:08

tommyxie1111 wrote:
本人的Racingking...(恕刪)

CVT天生就會吃掉2成以上動力
皮帶跟普利盤面的滑差，這部分的話是無解
當傳動零件衰退的時候，換來的就會是速度的降低
這原因有很多，不過大多是跟碗公跟離合器的摩擦力不夠有關
碗公用砂紙磨一磨會有些改善