等紅綠燈的時候
在路上看到一台機車是以前沒看過
外觀沒有太剛硬的線條
但流線的外型 挺順眼的
就仔細看一看車子側邊的名字
原來叫GSENSE
在網路上看介紹特色是12"輪圈、三段可調避震
其中裡面有一個專利的曲軸緩震
讓我相當好奇
「專利：曲軸穩定機構導入專利設計的曲軸穩定機構，可以有效抑制引擎運轉時曲軸所產生的 震動，騎乘更加舒適。」
這專利技術是什麼阿?
是不是騎起來車子比較不會震動~
跟上台化油奔騰(SJ25 2v引擎)相較
1. 怠速: G6E震動大上許多，剛買新車的時候覺得怎麼會這樣，比老車還震這麼多是怎麼回事
2. 高轉(>6500rpm): G6E平順很多，新車引擎上7000轉之後，路如果很平，不誇張的說車子超級超級平順，震動幅度很小，手部傳來的震動"強度"的感甚至接近正常車況的汽車方向盤，有一種車子引擎動平衡做得很好，整台車也調得很暢順 (6x張小朋友噴得有價值的感覺，雖然台灣車價高)
PS: 目前G6E已跑了55xxxkm，高轉速儘管平順度還行，但跟新車時候相比差了一大截，不過一般通勤油耗還是有45km/L左右，較新車時候下降不多 =.=|||
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