舊款Many 110 ,Many(魅力)依然不滅

從2009年至今,光陽推出Many已經邁入第9個年頭了。雖然是打著女性為主軸的小型速克達,但因為優越的性能、輕巧的車身,部分男性也被其魅力影響,成為車主(我就是);甚至成為飆車族的熱門選擇之一
從最早的100cc提升到110cc,以及五花八門的顏色、貼紙和版本,Many可以說是子孫滿堂,路上能見度非常高,幾乎可以和Cuxi並稱為小型速克達霸主

舊款Many 110 ,Many(魅力)依然不滅
仔細看,照片裡總共是6台Many,實際拍照時旁邊還有2-3台沒入鏡,可看出Many的受歡迎程度


雖然去年已經推出新款New Many110,但光陽並沒有結束舊款的產品生命週期,反而推出6期版本,成為新舊Many一起賣的有趣情況
舊款Many 110 ,Many(魅力)依然不滅

最近官網將舊款2016仕様下架,全數換成6期版本,甚至又多了水鑽版本供消費者選擇
雖然只是換水鑽貼紙而已...
舊款Many 110 ,Many(魅力)依然不滅
6期
舊款Many 110 ,Many(魅力)依然不滅
水鑽版

從光陽推出6期來看,舊Many的產品生命週期應該可以超過10個年頭,繼續寫下Many的神話
雖然應該會被人罵"把消費者當盤子"、"舊車換新殼"等等...
但不得不說,一定是有市場需求才會繼續賣舊款Many
所以,我最後還是得說:
光陽Many110,Many(魅力)不滅

舊款Many 110 ,Many(魅力)依然不滅

2018-04-28 14:21 發佈
這顆引擎最早期好像100cc
後來用在VJR100變成110
用在新VJR更變成125cc
羅密歐也是125cc

估計新many 後面又會出125cc的

真是一顆引擎有夠多種cc數
只能在市區囂張的車,就只能停在一起取暖

停個紅燈.就像在車聚,都騎一樣的

我是覺得很丟臉!! 只會隨波逐流

況且又那麼小台,還是150c.c以上的車,較穩定~

仿冒車.8+9專用.遇到真正的偉士牌,還是離遠一點


SUZUKI GSR600
耕太郎 wrote:
只能在市區囂張的車...(恕刪)

Many適合小個子女孩或淑女
路上卻常常看到一堆8+9屁孩都騎Many
飆車 還不戴安全帽
一整個屁樣
oscarlee09168335722923 wrote:
從光陽推出6期來看,舊Many的產品生命週期應該可以超過10個年頭,繼續寫下Many的神話
雖然應該會被人罵"把消費者當盤子"、"舊車換新殼"等等...笑
但不得不說,一定是有市場需求才會繼續賣舊款Many
所以,我最後還是得說:
光陽Many110,Many(魅力)不滅光(恕刪)


7期(2020年9月交車)110車主一枚過來報到一下

2020年推出7期車
2020年9月出新色(其實就是原本灰色款的椅墊從紅棕色改黑色)
2021年配色貼紙在換一下就又是一個新款

基本上這個舊款many應該還會再賣好多年
(前兩天1萬公里去保養時才跟車行老闆聊到這件事(畢竟都要換空濾了,就順便吐槽一下換空濾要拆側板這個設計),其實光陽原本是想停賣舊款的(改賣romeo那個時候).....結果舊款的人氣還是比較高,所以就又活過來了,然後就是到了現在新many出了,舊的還是繼續有一定銷量)
(romeo跟new many的空濾好像有比較容易換)


2021碟煞新色
Eason2915

如今此版本Many 110已經停產,僅剩imany 和many moto 繼續撐大局(這個淺綠色的我有一輛,使用至目前沒有問題)

2025-01-29 13:17
fb一堆2手many拿出來賣

當8+9,飆車,拿出來賣,一看就不是缺錢,是操到快壞了,趕快賣一賣

這就是不拔束環的下場

上次8+9趕死隊騎many狂叭我這台卡車的,下次你的many肯定修的痛快,8+9哪懂束不束環的


被屁孩叭

氣到我的many都想丟掉了

騎勁戰5代拔束環改16克珠卡帥


我在路上開1+1卡車時,你可能還在騎腳動風火輪


我在玩硬皮鯊,三菱微弱機雙凸4g93掛td04渦輪,喜美烙雙凸掛td05渦輪,,你都還在喝奶呢
hebe19920502 wrote:
fb一堆2手many(恕刪)


那個....我弱弱的說一下齁。
我的7期原廠many 110
(每日通勤距離來回約40公里,固定加中油直營95,都按照速限70行駛)
.......油耗沒比你的車差多少欸


(油門隨便轉都能破80、90,所以還不敢轉太大力呢)
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