十幾年老車,奔馳125整理...這是什麼?

最近騎了十幾年的老車,表的里程數剛翻了一圈,開始出了些電系問題。在換了CDI點火+電瓶(1500+800)、啟動馬達(1500)、啟動開關(無料)、火星塞(忘了),整台車從發動開始就是整個生龍活虎,也把完全不亮的大燈換了一個新燈罩(+2個Osram燈泡600)。

進入正題,剛剛在檢查空氣濾芯時,發現一個驚人的事情,1.空氣芯旁一支管子整個都是油。 2.踩發裝置的左邊有個氣體管路整個都脆化劣掉。 (如下照片)
1.這個可能是哪裡漏油,要檢查哪裡?
2.踩發裝置已不能使用,那個管子是做什麼用的,有換新的需要嗎?
十幾年老車,奔馳125整理...這是什麼?

十幾年老車,奔馳125整理...這是什麼?
十幾年老車,奔馳125整理...這是什麼?
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麻煩各位前輩指導,謝謝。
2018-01-07 17:52 發佈
文章關鍵字 老車 奔馳 125

qoo_alex wrote:
最近騎了十幾年的老...(恕刪)


1.空濾前面那條是引擎吹漏氣來的稀少機油累積用的管子
把裡面的機油倒掉或漏掉即可...

2.踩發前面那條破掉的管子是導引進入驅動室的空氣用的
不管它也沒關係,就是空氣從較近的破裂處進入驅動室,濾棉髒得快而已...
這台應該不是奔馳E1(GY6引擎 踩發桿為逆時針旋轉),也不是金牌奔馳

推估是奔騰G3(KDU引擎 踩發桿為順時針旋轉)

左方點點側蓋 為 G3、V1、V2 通用

下方引擎蓋為 金牌奔馳、G3、三冠王 通用
管子內的油已經滿了,所以漏到外面來
你要先將 管子內的油放掉
最下方有塞子要將塞子拔掉
不過這麼多年了,管子可能變硬
塞子會很難拔出來,可以將管子剪掉
讓油漏光
最好再換一條新的管子
五金行就有賣了

將油放光之後
打開空濾前面那個三角盒子
裡面有海綿
要將海綿取出,將油擠掉

平常要定期將那條管子內的油放掉
油才不會滿出來
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
感謝三位前輩的教導,今晚太晚回家,等下週再找時間處理看看。
謝謝三位前輩。

mukaihara wrote:
這台應該不是奔馳E1(GY6引擎 踩發桿為逆時針旋轉),也不是金牌奔馳

推估是奔騰G3(KDU引擎 踩發桿為順時針旋轉)

左方點點側蓋 為 G3、V1、V2 通用

下方引擎蓋為 金牌奔馳、G3、三冠王 通用
..(恕刪)


從CDI更換價格1500及踩發桿來看,絕對不是GY6的奔馳125

CDI更換價格1500是原廠直流CDI才有的更換價格,
如果是奔馳用的交流CDI,材料價格約為原廠直流CDI的1/3而已
其實車型我一直不確定,車身是寫jackey EZ 125,然後是我去材料行找大燈時,他說這是奔馳125的,然後拿大燈給我看型號也一樣,所以我才認為這台是奔馳,如有誤會,那真的是我的錯啊~
qoo_alex wrote:
其實車型我一直不確...(恕刪)


豪邁如意?

如果是,這是KDU引擎的好車(前題是零件沒有cost down)

踏板下方的車架要拆開檢查看有沒鏽蝕,有開始鏽蝕就要處理,畢竟這關係到安全

經過專業焊接處理過(含焊接後噴漆)的車台,可再用10年沒問題,家中的中古豪邁
2002年購入時賣車的技師補焊過一次,10多年後車架再度鏽蝕,再送去專業焊接店補焊後上漆
不知道是不是,我一開始以為是,但是叫大燈時材料店老闆說不是,家裡有另外一台豪邁如意,油門催起來的感覺也不太一樣。不過老闆說我這台引擎狀況還不錯,整理一下再騎個5年沒問題,所以最近才會稍作整理,快樂錶還可以跑到110,是還不錯騎。
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