後來礙於車重等考量
陷入了VJR和Z1阿提拉的抉擇
說真的兩台外型我都滿喜歡
車身重量對我而言都剛剛好
125動力兩台我都覺得夠用
Z1阿提拉的線條俐落、儀表大方好看
VJR則是低調有殺氣、實際騎起來路感更刁鑽
但最主要的差別在於
Z1阿提拉只有唯一前碟煞版本可以選非常可惜
只有VJR才有出雙碟版+ABS
所以衝著這個理由就選了配備更高一階的VJR啦
只是這ABS+雙碟的特別版本(目前還滿少見的)
身旁多數朋友都難以理解
朋友都覺得單碟很就夠用了
說騎慢一點ABS基本上用不太到幹嘛多花錢之類的
真正讓我下定決心的關鍵
是我無意間看到車友PO過的一段話：
”價差幾千元，幫你少摔一次就全部賺回來了！”
衝著這句，我就決定直上雙碟+ABS的這個版本啦～
畢竟外觀與動力那些之後如果有錢全都可以慢慢改
但像是ABS這種安全配備只能一次到位～沒有後悔的機會～
順利牽了小白回家～
沒想到才牽車短短不到一個月訓車都還沒結束
就發生一次有驚無險的超恐怖事故
完全體會到原來剎車那麼重要…
記得當時是前一晚下過雨、地上還很濕滑
我雖然趕著打工、但也騎不快時速約50左右
突然看見一台發財車在我正對面使出”閃現”+”無敵雙黃線大迴轉”
瞬間腦袋一片空白
唯一的想法只有用盡最大的力氣緊壓雙手的煞車
依照過往經驗
濕地路面上這樣死命剎車肯定會鎖死犁出去
只能祈禱如果真的犁出去的話不要被後面其他車輛追撞…
不得不說小白真的給力～ 根本就是奇蹟啊！
當下就感覺有一個特別的力量跟我拉扯剎車桿
有點像剎車拉桿裡面在震動的樣子
最後竟然在離發財車車門不到10CM的前面煞下來
一時間還難以相信 就這樣給我停下來了
這樣煞到極限竟然沒有鎖死摔車失控滑出去
除了我手指大抽筋後來痛了兩天之外～其餘人車均安
結果那個發財車司機也嚇到要死
以為我真的會撞上他
拼命跟我道歉 幸好沒受傷我就原諒他了
後面也有一台車友目擊這一刻都覺得不可思議
只能說 這種事情需要親身體驗過
才知道沒有什麼比那短短一瞬間的安全更重要
之後應該會把全罩安全帽、行車紀錄器、護具之類的一一買齊
就像那句話：
”用到一次，就賺回好幾倍了！”
最後分享我的小白～
也希望大家都能重視安全
以目前台灣三寶跟四輪大車的恐怖
真的不是單方面乖乖守法就不會碰到意外的阿～
