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Racing s 150 abs 平光銀 小開箱 (noodoe使用心得小更新

小弟在半年前本來是不太關心速可達,以前還是學生時期,為了上學通勤跟父母要了台二手機車,
光陽的豪邁奔馳吧,價位也不高1.5-2W(忘了),
保養上也是隨便處理,皮帶、油門、轉速表,油表等幾乎都有斷過,
畢竟是二手車購入也沒有太認真花錢去保養它。
不知不覺騎了6年多了,它依然還是活得好好...

上班通勤來回要34-36公里,讓我萌生出想要換車的念頭。
花了一段時間去爬論壇、機車網、水管介紹,所以品牌情節上是還好。

原先考慮到四代戰六期,但想想上班通勤上每每都會有4-8台一起停紅綠燈...車聚無所不在.
而勁戰沒150cc版本,而身邊朋友也是有勁戰大修小修的案例,也就不考慮它。
但考慮到我長途通勤需要比較足的動力,挑選以150cc為主。
TIGRA 150 ABS 車頭我不太喜歡,但有水冷。
FORCE 155 車體太大不太能接受,其他很喜歡,考慮到雙載所以也沒挑它。

既然都買新車了當然就挑選有abs版本,最後選擇雷霆s150 abs。




外觀:
(車牌有後製處理,並非無號碼)



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我很喜歡龍頭的方向燈感覺,前雙大燈,像jets那種我也頗中意的。

Racing s 150 abs 平光銀 小開箱 (noodoe使用心得小更新

開燈樣子。

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Racing s 150 abs 平光銀 小開箱 (noodoe使用心得小更新
Racing s 150 abs 平光銀 小開箱 (noodoe使用心得小更新

車尾設計應該是我最喜歡的地方。

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開電後,這雙紅色導光條很讚。


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ABS字樣。


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前置物空間能放一瓶975ML的飲料瓶、且很穩固。


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Racing s 150 abs 平光銀 小開箱 (noodoe使用心得小更新
方向燈、後座腳踏特寫,這與Racing s 125 不同的地方。
有驚豔到!官網上了照片根本看不出質感。


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數位儀錶板,手機快門好像拍不到,照片上看起來怪怪,實際不是這樣!

noodoe我就不介紹了,小弟選車沒考慮這東西,剛剛試車有小玩,過段時間再發表心得。

上路:
由於小弟前款是化油車豪邁奔馳125cc與這台噴射車150cc還是有點差別也不好分享什麼評論的。

坐墊真的很舒適!

總結是滿意!

制動力、馬力、轉彎上都很穩很有力!

但認真要說....就是現在新車都好貴啊!



ps.在買之前已經做好功課,

知道 【挑戰在,我就在!要保固,我不在!】
所以小弟就選擇光陽地區副經銷購買,而且老闆也很好說話

【吃機油】,前一台豪邁奔馳曾經只有300cc過!
所以心裡有底,不會太難接受,畢竟花大錢買了,機油等保養就會下本錢了。

noodoe 相關心得、耗電是否可能會要過段時間才能分享,我很常騎車,不會太擔心4-6天沒騎發不動。

油箱小的確比較麻煩,但車廂空間很大。

一開始真的是考慮到四代戰,但真得下去研究後,好像不改車不行?

再加上我想要原廠就好,也沒有要拚山道,順順穩穩就可。

感謝大家收看。


-------------------------10月30日----------------------
騎乘了近三天分享簡短操駕心得。

ABS系統:

後輪煞車比較容易使abs作動,當然一般都是後輪打滑居多,

當abs作動會反應在煞車桿,會有快速彈回感覺,

當然行駛間的煞後輪,幾乎感覺不出來有打滑!

通常只會當abs作動的時候才會想到,
【喔~ 原來我剛剛煞這麼死!】

前輪有試過幾次,挑選白線摩擦係較不一樣的地方,強制發動abs。

感覺回饋感跟後輪不太一樣,兩者一瞬間頻率不太相同!

可能煞車路面情況不同?


數位面板:

老實說當時選這車時也一直關心這新出的資訊面板夠不夠用?

也很多人說,全數位面板在大太陽看不清楚!

但實際上使用,我覺得不會!

一般來說很多數位面板是單色,但racing s的有多色,

龍頭面板有角度,就算正中午也可以很明確看清楚!

當然如果太陽光是從剛好的角度直射面版,會比較看不清楚。


noodoe小小使用心得:

這套系統搭載,我是覺得蠻開創時代的。

當然如果可以選配不要這套,我可能也是會為了荷包..嘿嘿。

不過既然是標配了,就只能好好玩出自己風格囉。



以下照片部分網路收集,如有侵權煩請告知,將會立即移除。

******ps圖片語助詞部分不是辱罵,如果不太喜歡請告知。

目前app還算陽春,但還是有很多可玩性的!也能自行創作!


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無聊在手機上找到這張圖,然後把溫度顯示調整到泡泡框這一塊,蠻紓壓的!
當然,還是發現有部分不太清楚,所以回到家後用ps改一下底圖加了一些文字。




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可以調整細節蠻多的!
連天氣圖案表現也能更換!


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原本考慮想弄個晴天刺眼的陽光,雨天雨滴打在臉上的樣子。
ps功力不太夠XDDD,就做一半...先試試。

不過目前不能移動照片位置,覺得未來跟app開發商提出應該能做到更多樣的設定。

以下簡單完成圖





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老實說騎乘時看到都會會心一笑,可以客製化自己風格。

當然還有其他的資訊面板可以設定!


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想要怎樣的顏色都可以調整!
連 數字都可以自行創作。

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分割..
耗電方面,小弟這台出廠就是1.22(3.1)版本,
每天騎乘,早上開電檢查幾乎都落在12.4-12.5v。
想快點過300公里訓車期,所以目前可能沒辦法嘗試久放不騎


前置物掛勾及置物空間:


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幾乎能垂直擺放,我覺得深度可以!但如果有防跳脫、或著彎折收納會更好!

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Racing s 150 abs 平光銀 小開箱 (noodoe使用心得小更新

放一般手搖杯可以,但可能開封後要喝幾口才行

目前是新車,避震頗硬,再加上還是出廠機油。

前置物箱還是寶特瓶比較好!不過如果路面稍差,我想也是不可避免的彈出。

一千公里後會再發表操駕心得,謝謝大家收看!


--------------2019/02/10更新 ---------回應網友車況特寫。
手機使用 u12+

拍面板需要條曝光時間。

電壓從正常啟發是11~12.4v 幾乎一觸即發,從沒因為沒電發不起來。
日常風吹日曬,面板未有老化感覺。
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已騎乘1W3千公里,平均月里程約1千公里,皆通勤、日常使用、不跑山。

以下是平光銀局局部照,都是用自動模式。

最有魅力的曲線,ABS很搶眼! 老話一句,請直接上。
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平光銀特寫


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後座腳踏是這台車最讓我滿意的其中一個亮點,就是雙載使用,後座的鞋子不太會踢到騎乘者,收取方便。

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排氣管,已經有歲月痕跡,因為是通勤車,暴雨也騎變黃難免,等過保在考慮是否要拆下來補漆、或者上白鐵合法管。

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儀錶板,導航可以,但還需要再加強。

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2017-10-27 17:40 發佈

Traz0346 wrote:
小弟在半年前本來是...(恕刪)


恭喜牽新車~

要不是因為我之前的車子有問題,要修理,迫於無奈,所以提早買勁戰四代,不然我一定會等

其實這次RCS150感覺也是不錯的....



坐等1千公里感想

話說上班路線可以稍微告知一下嗎?想從路線去看你選這台車的理由
前置物箱 很淺 騎快要小心飲料會跳出..
掛勾也是會跳出

紅150s路過
這開箱還不錯

小弟我明天也要去牽車我是買藍色沒ABS版的

Racing的ABS你覺得騎起來跟你之前那台差很多嗎

雪山黑狐 wrote:
坐等1千公里感想話...(恕刪)


你好!其實我這換車從豪邁奔馳化油車跳到現在噴射車,已經跳躍太多了,操駕感受很新鮮。
所以可能都是好評居多。



單趟通勤約16-17公里,來回就是32~34。

前台舊車每公升可跑約32-36公里,現在這台待測試。

我曾有幾度認為:我明明騎了80了 其他人上班怎麼還是比我還狂

經過量測後...

前舊車通勤表速約80,經gps測量後約65。

再加上雙股煞制動力不夠,起步也需要大油門比較有力。



我的通勤路線幾乎都是直線。

畢竟都在中高速度去騎乘(白牌來說),對老車不放心(可能用來買菜)。

以前學生通勤很短程,到現在工作騎乘通勤20-30分鐘。

最大原因還是,想要騎車舒適些而已。


多多QAQ wrote:
這開箱還不錯小弟我...(恕刪)


碟煞車我有騎乘過,小弟前台老車雙股煞沒油壓,制動力上真的不太夠,

上班車潮多的時候,在園區前方機車即煞,有過很多煞不住經驗。

雨天打滑也有過。


換了這台車,目前訓車50公里多,有幾次故意煞死,abs作動真的不是蓋的。




政穎Lee wrote:
前置物箱 很淺 騎快...(恕刪)


感謝告知,我很少會掛飲料在前置物。

因為前舊車也幾乎無法放置,剛好茶x王這個大小塞蠻緊的。
都算旗艦車款了,前掛勾怎不用防跳脫的???
來不及等這台.....之前牽了勁戰四代.....
Traz0346 wrote:
小弟在半年前本來是...(恕刪)

viva7123 wrote:
都算旗艦車款了,前...(恕刪)

這細節沒弄好真的不太足,不過稍早我有試著掛午餐、手搖杯,深度還可以,幾乎能垂直擺放。

可能最大因素還是路況,新車避震都很硬..
tauyung wrote:
來不及等這台.......(

恕刪)


四代戰也是好車!
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評分
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