1. RacingS150專屬外型，配色資訊車展公佈
2. 車架、電池輕量化設計，整體輕量約略4.5公斤
3. 三角台輕量化材質變更，提升操控反應
4. 六期環保法規，KYMCO VVCS可變汽門150c.c.引擎
5. 動力優化調整，傳遞效率重新設定
6. 國內首部搭載noodoe車聯網儀表的車款
就專屬外型來看，改比較多的是斜前版，但我覺得差不多XD，不知道大家比較喜歡哪一種的
這次瘦身4公斤報導上是說改了電池、車架，電池不知道在蓄電量等等會不會有改動，同時車架是否是用了新材質，要再等官方消息。三角台改動也不知道是換成甚麼材質，但報導裡針對靈敏感有特別標註，想知道跟125比起來，除了動力差別外還有什麼不同，動力優化還有傳動可以的話想多知道細節一點啊!!
然後最後一個noodoe我也很好奇，不知道實車使用起來的感受如何，我是覺得應該可以多不少幫助，像是尋車還有看訊息我就覺得蠻夠用的，不知道大家有沒有一個經驗是把車停觀光區，要回來找車的時候就已經停滿車很難找XD，這點對我來說蠻實用的。看訊息也是，之前還要從口袋抽手機，現在停紅燈稍微瞄一下就可以知道是不是重要訊息需要接，想知道實裝起來的效果
不知道這台車展會不會展出，想看詳細資訊
