15年以上的車齡作動皆正常，唯獨空汙檢查不通過
老闆說空汙檢查立刻破表這需要換化油器才有效
但更換化油器價格又不怎麼便宜
我有問說如果換空氣濾清器甘有效?
老闆說剛剛已經說過了檢查立刻破表這種是化油器有問題，換空氣濾清器沒效
真的是這樣嗎?
試問如果更換新品後，能再撐多少年可保證空汙檢查沒問題呢?
老闆是說應可再戰10年沒問題
還有只是空汙不過真的有必要換化油器嗎?
這是因為此次維修連空氣濾清器(烏漆嗎黑)也有更換掉
讓我感覺會不會只是空氣濾清器太髒的關係導致空汙檢測不過，而不是化油器的關係???
不過之前幾年也曾一次檢測不過，不過當時老闆只換了空氣濾清器而已
這次卻需換化油器和空氣濾清器???
補充說明:機車是長輩牽去檢查不過才維修的，小弟是事後去詢問老闆的
m2263 wrote:
現都換完了，也很難驗證了。...(恕刪)
1.檢測前有騎有騎30分鐘左右的路程了
2.有先換空濾再測一次，這是小弟對老闆提出的質疑
就是都換完了，也很難驗證了，只能對長輩說下次驗不過先別直接讓人修理
NSRC wrote:
這邊輸入車號 可看檢驗結果...(恕刪)
只查到檢驗合格的紀錄，沒有不合格的紀錄???
golove123 wrote:
化油器根本沒這麼容易壞
化油器的作用，小弟倒是不清楚，但問題是空汙檢查不過真的有必要換到化油器嗎?
小弟的質疑是若只是化油器有問題，為何連空氣濾清器也要跟著換
為何不先嘗試換空氣濾清器再檢查看看?因被換下的空氣濾清器烏漆嗎黑讓檢查空汙不過
應該是正常又合理的判斷，但至於空氣濾清器是不是檢查空汙的主要因素或次要因素就不確定了
一定要換到價格偏高許多的化油器嗎?
Turritella wrote:
1.如果車子使用都正常，驗排氣數據卻馬上破表(尤其HC)，一般是化油器問題沒錯，主要是自動阻風門或浮筒相關零件故障，或空氣管路阻塞。如果空濾常常都很髒不換，出這些問題的機率更高。
2.以上這些問題，確實洗過化油器"可能"會改善(前提不是阻風門或三角油針故障之類)。問題是認真拆開來洗合理工錢至少6-8百，在部分車種都已經是半顆化油器的錢，還不一定能解決，要不要跟客人保證效果?你是老闆的話要洗還是要換? 這是個老問題了。
3.複檢有通過的話，只會列出最後合格的數據。
1.機車行老闆的意思也差不多是這麼說的
2.這個小弟有爬文過類似的案例，得確就算是清洗化油器也不見得有效，反而有可能清洗完沒效或者更差的情況
反倒要付清洗費和更換新品費用，因此小弟反而會傾向直接更換新品比較好
3.原來如此，難怪只有一組數據可看
最後感謝Turritella大大的回覆
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