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G6 150電瓶電壓與鎖頭電壓問題

想請教一下
小弟的G6 150一直有個問題
因為有過電瓶沒電顧路
所以車上有裝電壓表
電壓表小弟是接在鎖頭電(負極搭鐵)
未發動電壓是正常的且跟電瓶電壓只有誤差0.2~0.3v
但發動後未開燈
電壓表顯示只有13.3~13.5
開大燈後12.9~13.1(35W led大燈)
而電瓶卻有14.1~14.2,開大燈約13.8~14.0(led大燈)
因為開大燈(原廠)引擎會頓一下且電壓會剩下12.8所以才換省電的LED大燈

順帶一提,車買3年已經壞了兩顆電瓶,車上電瓶目前用半年

電壓表有測試過跟三用電錶是沒有什麼誤差的
保固內回原廠檢測過
原廠給我的答案是線組老化
且是消耗品不給予保固
車當時才不到兩年線組就老化如此嚴重??
給目前保養車行檢查
給的答案是說電被不明的東西吃掉了
但還是找不出什麼東西


目前車上改裝品:35wLED大燈、方向燈皆LED、兩組usb車充(一組行車紀錄器用,另一組雙孔4.2a充手機用)
其餘皆原廠
2016-09-23 9:17 發佈
會不會是整流器有問題啊?電瓶電壓正常應該是DC-12.3V↝12.5V左右,就算發動後有回充也差不多在DC12.8↝13.3v,你的高到14.2,如果再催油門可能到,DC-14.5V, 有點不正常,有可能是過充導致電瓶容易壞。
電瓶電壓與鎖頭電壓誤差1V多正常的
建議上大燈強化線組讓車上線組負載低一些開大燈會頓的問題應該會消失
科技來自於人性,懶惰來自於科技 所以...科技來自人的惰性 順發卡號:00326877 歡迎使用 記得索取保固貼紙~
大燈強化線組已裝
這問題真的很讓人困擾
因為這兩天有感覺電壓又變低了一點
所以才上來問
搞很久沒有車行可以解決

cti 1970@ymail.com wrote:
會不會是整流器有問...(恕刪)


發動回充14.2才是正常的吧....
整流器確定沒壞
全部有異常的只有鎖頭電
電瓶端電壓都很正常

@ ~ jack ~ @ wrote:
想請教一下小弟的G6...(恕刪)


電發前最好把大燈小燈都切到OFF

為了電池好.......


換改裝整流器再也不用煩腦電不夠用

Lavender Coffee wrote:
電發前最好把大燈小...(恕刪)


我的確發動錢都會關大燈小燈
不會沒事開著燈發動
換改裝整流器不會對電瓶有影響嗎
我現在的問題是電壓不知道被甚麼東西吃掉了
電應該是不會不夠用吧
開大燈後的電瓶電壓最少也還有13.8
發動後鎖頭的電壓會掉是正常的,因為有"負載",你有沒有想過電壓表故障壞了
我之前也是電壓整個掉11.5V查到最後是電壓表故障(跟另一顆電壓表相比)
你拿電錶量鎖頭6PIN接頭的前後電壓~
科技來自於人性,懶惰來自於科技 所以...科技來自人的惰性 順發卡號:00326877 歡迎使用 記得索取保固貼紙~

@ ~ jack ~ @ wrote:
我的確發動錢都會關...(恕刪)



把你車上所有開關拆開來清一清吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=4924213

最好連同電瓶/coil/導線/整流器/鎖頭底座開關...所有電線迴路的接頭都清一清去除氧化
保證比新車還好騎

雲哥 wrote:
發動後鎖頭的電壓會...(恕刪)

可是我把電壓表直接拿去量電瓶是正常的14.2捏
會有可能電壓表故障嗎?
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