如題
若是買GP125碟煞
有一台四行成的機車回收
需要拿多少錢出來
高屏地區
官網寫得很清楚，不過要注意輔助只限"新車"也就是未領牌新車。網路上有些案例車行給的是已領牌車所以不符合減徵貨物稅條件。建議親洽車行問清楚。
aaarmo wrote:
如題若是買GP125...(恕刪)
3a1993 wrote:
不懂裝懂 假設一台...(恕刪)
如果你從機車補助辦法出來就開始注意車價你就不會這樣問
1月8號開始可以辦理之前 我就開始詢問車價
準備實行辦法開始就購買一台
所以價格當然鎖定 XXXXX-4000 這會是我購買到的價格
我鎖定了 光陽 YAMAHA 台鈴 PGO
其中個別車廠都針對特定車種打出加碼補助....
例如 光陽 GP G6E YAMAHA RAY 台鈴 V125G
什麼叫加碼補助？ 字面上就是 除了政府4000我車廠還再幫你折扣一點
車廠喊出加碼4000 8000 等.
難道不是要給消費者更便宜機車購買？ 結果我是不知道有沒有人吃倒車廠加碼的折扣
以台中市為例 V125G 一台在車廠喊出加碼4000之後 售價一樣是59800
那車廠加碼在哪？ 如果加碼意思不是該更便宜 不然是什麼？
更不用說一些機車行賣的扣下來真的比以前還要貴
cjh98 wrote:
如果你從機車補助辦法...(恕刪)
每個店家都是一樣價錢嗎?
有些店家不賺錢給你底價
有些要賺錢
現在是車廠強迫車商降價
我剛買一台
Going125
成交價的確比以前便宜
每家車商給的價錢也不一樣不管在補助前還是補助後
你不能用你問到最便宜的店家價錢強迫其他店家都要比照這個價錢
每個店家成本不盡相同
有經銷，專銷，源頭又不盡相同
你不懂機車生態很難跟你解釋
簡單說你問到最便宜的價錢不見得每家都可以
賣
上面也舉簡單例子了優惠一定是用定價來算不可能用成交價再優惠
沒人賠錢賣車
這個例子說明的很清楚
假設一台車經銷商跟原廠買的成本是4萬塊
定價50000
A成交價是四萬五,B成交價是4.6萬
你廣告上打加政府補助4000最多1萬2優惠
請問 你會用成交價四萬五 減12000還是4.6-1.2
還是定價五萬減1萬2?
也就是實際成交價
50000-12000+400=42000經銷商賺2000合理
還是你覺得45000-1200=33000+4000政府補助=37000經銷商賠3000是合理是對的?
你不回答 一直在這鬼打牆
如果你的答案是4.5-1.2也就是賠錢賣麻煩告訴我你會在哪裡開店?我一定每天捧場
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