我的NIKIAT 200 問題維修~~補充購車心得

好一陣子沒有看到NIKITA 200的文章,
去年有幸接手一位車友的愛駒,總體來講,也算是好車一部,
不過有幾項問題也是令人詬病:
1.起步抖動.
2.行駛間龍頭抖動.
3.冷車時發動會自動熄火,這種狀況會越來越嚴重.

我每天都要通勤80KM,所以為騎乘舒適度,花了一點時間一一排解,
1.起步抖動
這個問題網路上爬文已經有解,且方式大同小異,
 唯一要建議的是:建議平均兩次保養,就請師傅幫房清理傳動,這樣可以維持好一陣子.

2.行駛間龍頭抖動
這個是最大的致命傷,有些人說前輪軸要換成鈦合金、不要裝後箱、要裝重一點的平衡端子.
平衡端子:買車就有,所以沒有比較差異
後行李箱:裝或不裝狀況一樣會抖
小弟最近到台南頗負盛名的杜老闆車行,
更換前叉油跟彈簧,工時大約2小時,
這一陣子的感想,穩定度增加,煞車龍頭也比較不會下壓的那麼低,
重點是原本的抖動感,改善許多,原先10~80KM/H抖動手感很明顯(高速行駛一直都會有),
現在已經變成只有在大約60KM/H 時比較明顯,低於60KM/H 可以放雙手龍頭穩定度夠不會甩.

3.冷車時發動會自動熄火
網路爬文解決的方式就比較雜一點,油路、化油器、火星塞等
我的狀況其實也方常簡單就解決,重點是跟網路上分享的不太一樣,
車行師傅留車檢查,按他的說法是:氣門過緊,調整一下就好了
事實證明,我是大約5月去調整的,截至目前發文也都沒有在出現這個問題.

這一台真的是好車一部,也希望這些分享可以提供以後車友參考


2015.12.1 補充購車心得

感謝底下網友的回覆,基本上個人還是覺得NIKITA 是一台好車(對我而言)
本身前一台車是DINK 150,
我身高號稱180(差2公分),騎乘一般的機車都覺得好像是人包車,
加上先前在北部工作,時不時半夜睡不著,繞陽金公路道士林吃宵夜,
我喜歡車台大一點的車款,速度、馬力沒有太多要求,
基本上騎乘時有一定的速度感、穩定、舒適這是我購車的選擇,

最初在黃牌跟白牌上掙扎許久,
後來考量回南部工作,高雄地區可以上快速道路的機會不多,
為了路權去增加預算購買黃牌及重新考照,有點不划算
最重要的一點......違規比照汽車罰款,我就想說我用不到黃牌,如果不小心再違規.....一定會超嘔的

車子一定會有缺點,只要不是大問題,我都可以接受,
我也都會針對自己的需求慢慢的做些維修處理,
加上細心的照顧,我想不管別人這麼說,自己認為他是符合你的好車~它就是

謝謝
2015-11-26 16:53 發佈
Duck000111 wrote:
好一陣子沒有看到NIKITA...(恕刪)


N200真是尷尬的一台車…
下面還有一台RCK180,動力雖差了一些,但價差近四萬,而且比較靈巧,本來我也有在看這台的,但覺得牽N200還不如牽RCK,牽Rck還不如牽TIGRA,但G6好像八萬多辦到好,不過似乎有些小問題…真難決定

前陣子小老婆那邊傳說山葉會引進250速克達,期待中~
一般來說
龍頭抖動
這車應該撞過
車台走鐘去
200的車馬力也弱
而已如果是事故車
應該考慮是否還要繼續騎嗎?
哈.我也是買N200,一年多了13000多公里,抖動問題自己莫名其妙地沒了,當初買車價135000是有點貴,但我就是喜歡她的車型,好騎又沒啥大毛病,蠻棒的一台車.
輪胎磨到一定程度就會抖..還有就是龍頭珠碗磨損..
不是只有撞過才會抖..對高的人根本不好騎..
我就這樣覺得..身高181
說真的.. 這台剛出的時候我就覺得很怪 竟然有人會買單..
200要上不上 要下不下,我買二手頂客那時候是紅牌還沒辦法掛牌在路上跑只好150加減收起來玩..
不過發現車越大越重真的馬力越不夠..
還有後箱真的很累贅 前車主裝上去 我騎一陣子又重又甩的 我後來直接拔掉..
而且大羊或小羊 明明置物箱已經夠放一些東西,不像野狼沒有箱子只好掛側袋或後箱 感覺很沒必要..
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