兩年保固 7/25到期,7/31就發不動了,真是無言!!!!
噴射機車真的是不耐用嗎?
看到許多網友說噴射又壞了,又貴又容易壞,真是這樣嗎?
現在,我覺得好像是的!!
放了一兩個月沒騎了,兩年騎了2800Km,算是少騎的,
發動時,電瓶,啟動馬達,都很有力,好像吃不到汽油一般,
牽給車行老闆看,說也許是汽油浮筒堵塞!!!
4500大洋,問我要不要換!!!
不知版上是否有神人可指點迷津!!
實在有點掙扎,機車零件有這麼貴這麼容易壞喔!!!
是不是賣了算了,反正不常用,
騎自行車也可!!!
如果要換,拆裝似乎不難,只是怕找不到問題點,或者買錯零件,瞎忙一場!!
而汽油變質之後會產生一種膠狀物質,這物質嚴重的話!除了會把你的汽油幫浦馬達黏死,動不了以外!更嚴重的足以讓你的引擎需要搪缸喔!所以目前噴射引擎如果少騎乘的解決辦法就是!汽油加少一點(不要超過半桶)然後短期之間盡快使用完,有需要再加油,讓汽油一直保持最乾淨新鮮的狀態下,這樣你的供油系統,就不會一直出問題了,說真的,車子本身沒有問題!是使用者使用方式有問題,一部機車長期不使用的情況下,很多東西都容易損壞的(電池,車身骨架等等)所以!別再說現在的機車爛了,這種情況,很多品牌的機車都會出問題的喔!
小輪車業 wrote:
說現在的機車爛了,這種情況,很多品牌的機車都會出問題的喔!
您說得似乎沒錯,
今天送修了,車行老闆說法也是與你差不多,
車行老闆建議說這桶油要趕快用完,都是短途騎乘,油加一半就好,
更建議至少每兩周要騎乘一次.
只是原廠手冊也沒提到這件事,過去化油器的老車也沒有這個問題.
這算是不經一事不長一智嗎!!!!
說是因為油變質產生膠狀物,那應該要限定例如兩周要騎100公里,這樣才能讓油用完,
之後加新油才不會讓膠狀物濃度太高;
個人覺得這樣說法實在有點不合理.或者新油會洗掉膠狀物嗎?
總之結論是,油不要加滿讓汽油幫浦完全浸潤在油中,這樣做之後若是不騎放著可以耐比較久,避免損壞!!
兩個疑問,
1.汽車設計改噴射很久了,也沒這個問題!!這樣類比可以嗎?
2.汽油幫浦必然是要禁在油中的,卻會怕油,實在是有點奇怪!!!
大膽的說,我感覺就是一個設計不良的產品(汽油幫浦),
各公司都沒有找到好的解決辦法下產生一套說法,
不知難道國外大廠重機,也有這種問題嗎?
想到國中時,姐姐買的50cc速克達,快30年了,除了加油換機油,沒壞過,車子舊舊也不擔心被偷,真是好車.
另外要感謝大大指點!!
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