G3翻新 問題請教

小弟我騎的是2003年的G3(是七彩儀錶板的)
原本不喜歡 覺得很沒力 一直想著想換車
一直到最近修了彈簧才發現原來G3真的是頭猛獸阿!!!!!

目前滿喜歡G3 也想著幫他脫胎換骨一下


主要要整理的是引擎內部 大燈 車殼
對於機車的了解還是不夠 機車的現況有些疑問想請問各位大大
引擎的問題
目前耗油還算不錯 1公升將近30公里
不過機車每次騎的感受都不一樣
有時加速很夠力 有時卻像負壓皮膜彈性疲乏一樣低速很沒力
到一個程度突然衝上去(有時會 有時不會)

平時極速表現差很多(都是平地) 有時錶速只能8~90 大多100~110
狀況好將近120(有時在10幾分鐘內 卻有很大的極速差異...)

前面有提到小弟換過彈簧
換之前是催上去沒多久就會硬降下來(越催油門卻速度一直降)
換了之後偶爾還是會發生換檔換不上去的問題(不會降 但就是卡在錶速80上不去)

另外是如何判斷化油器 跟火星塞要不要換 還有怎麼清理(拆開水洗?)
跟負壓皮膜怎麼判別有沒有彈性疲乏

(先提一下 怕有人說太在意速度安全第一之類的
平時打工是跨縣市的車程大概35分鐘
台五甲基隆~汐止這邊有一段車輛普通不算多 旁邊也沒岔路
另外小弟錶速80其實大概只有60頂多60初......)

電燈的部分主要要LED化 還有改成雙整流
LED化版上大多一句話帶過 找不到教學文....
請問是直接換燈泡就好了嗎? 還有小弟看很久還是不知道怎麼挑燈泡...
另外是強光線組 只有找到這個G5的 不知道能不能用 或是不需要改強光線組
http://forum.jorsindo.com/thread-2164865-1-9.html

車殼的部分
只要是請問改鎖點是怎麼改?
小弟很喜歡消光系列的 可惜網路上找不太到 而且選擇也不多
有在思考用原廠車殼自己噴
請問消光車殼就是噴完不要上金油層就好嗎? 還是完成後在另外噴上有消光效果的漆?
好像網路上有人用模型用的消光漆?
我朋友檔車自己噴都是用鐵樂士
網路看幾篇都是使用恐龍
版友們有比較推薦的噴漆嘛?

另外補漆時是像一開始一樣全部刮掉重弄嘛?
2015-07-11 22:21 發佈
文章關鍵字 G3翻新 問題
就小弟我更改G2 燈泡的經驗,
除了大燈以及剎車燈之外,
其它燈泡都是 T10 規格。
詳細燈泡數量容後再補充~~

Marvinray wrote:
就小弟我更改G2 ...(恕刪)


所以就是換燈泡就好囉? 我有找到數量的文
請問燈座之類的都不用換嗎?
燈座不用換喔....
不過傳統燈泡沒有分正負極性但是LED有,
更換後若極性不對,記得轉個180度再插上去看看;
剎車燈,我記得是"P21W",
不過我忘記底座是單點觸發還是兩點觸發型的,
建議拆下來對比一下 https://goo.gl/8p6mQT ;
至於大燈,我自己是換成GP燈罩,所以使用H4 燈泡。

電系呢,個人不建議改雙整流,
因為小弟我試過,
在小燈未LED化 + 改H4大燈的狀況下,
六年內掛了三顆電瓶,推測是發電量不足所致....
我是找技師把原本的"單相半波" 改成 "單相全波",
目前使用都還OK....

不過如果要一勞永逸,
建議直上三相發電吧~~~
電系無知狀況下

千萬別自行學著看看網路上的教學就自己改雙整流

後續問題多,電子白癡外行下你會有一大堆奇奇怪怪的狀況發生


一勞永逸改成單向全波或是三相,一來穩定二來檢修方便單純


你爬問看文好像都看一半 第一次看到會有人問「燈座需不需要換」這神奇的問題

這麼多文章裡你是有看有人圖文教學中,換過燈座這步驟嗎?


LED燈最好挑選無極性的,裝了超過四年經驗買過十顆以上不同家出的

無極性光衰真的比有極性使用期長很多
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