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G5吃機油200cc, 原廠說是正常的?

我的G5是2006年化油器版的, 去年9月因為機油每加800cc騎500公里後, 漏下來的機油剩500cc.
所以就在原廠授權的機車行更換『汽缸+4隻汽門+活塞』共7000元
前半年每1000公里數要更換機油時, 都在原維修廠做機油更換, 一樣加800cc漏下來約700~750cc, 店家跟我說是正常的, 光陽的車多少都會吃機油, 所以就不以為意. 並推我使用G5原廠專用機油(黑鐵罐)比較好.
但因店家更換G5專用油太貴, 加上工作關係沒辦法定期回到原維修廠更換, 所以就自己去材料行買G5專用油回來更換.
因為以往機油都是自行更換, 所以並無太大問題, 只是發現今年3-6月每1000公里換來下的機油約只剩650cc-680cc左右.
於是7月又牽回原維修廠詢問技師, 這次漏下來的機油約只剩620cc左右, 吃了快200cc的機油, 但技師跟我說如果我去原廠問的話, 他會跟我說吃200cc以內都是正常的.
可是當初就是會吃機油才維修, 如果是這樣的話不如就不要修好了, 不是嗎?
我沒有要責怪店家的意思, 只是認為剛修好的話, 再怎麼吃機油頂多50cc就差不多了吧!!
目前車子技師還在處理中, 想問一下版上的大大, 店家說的是真的嗎? 吃200cc內都正常?
2015-07-08 14:36 發佈
大多數人會做的事叫做正常

跟大多數人做不一樣的叫不正常

大多數光陽機車吃機油叫正常

反而不吃機油的才不正常

註:我家的2006年份的GP125騎沒幾千公里就開始吃機油了,不管它定期檢查機油就好,後來騎到二萬多終於下課了,換了汽缸、汽門重做、內鍊後已騎了4~5千公里了,沒再吃機油了,前天剛換油(這次故意拉長里程約1500KM才換,機油有少了約50CC,還可以接受)
光陽的車就是有力 夠猛夠好騎
就是要用吃機油來換阿
不然你想想看一台125CC的車 為什麼可以那麼猛?
說真的我以前騎過g5化油版 真的很猛 好騎 但是那台不是我的 我不知道他有沒有吃機油

不喜歡吃機油的話 買三陽的 但是三陽的車有點弱阿 呵呵 不解釋
機油少量(50cc)洩漏是正常的(活塞環多少還是會有機油氣通過而排出)

正常換油下,漏到200cc真是誇張

請確認一下引擎週遭有無油漬,來判斷漏機油的狀況

換缸,換缸頭,很多師傅都懶得送去車平

車平曲軸箱--汽缸--缸頭之間的接觸面,墊片放一放,扭力板手鎖一鎖,正時調一調,交車

換一間細心一點的車行吧!
謝謝樓上各位大大的分享, 剛剛店家打來說車子處理好了, 是活塞環的問題, 他們拿一個新的活塞環給搪缸店跟我的汽缸重新磨合.
只是覺得這不是當初第一次處理就應該要用好的東西嗎? 這樣汽門、汽缸會不會增加新的磨損與積碳呀!!
光陽車吃機油是正常的沒錯啊
他牌車吃機油就不正常了

odin0913 wrote:
我的G5是2006...(恕刪)


我若是老闆我也會說正常
因為我懶得修!!

tina.yean wrote:
光陽的車就是有力 ...(恕刪)



G5哪裡猛?
你說G6我還信
G5根本弱雞

吃機油怎麼會是正常 ,你叫他解釋一下
那意思就是不吃機油就不正常唷。

對於光陽來說吃機油是屬於正常情況 ,除非你不買光陽
因為光陽的車款大部份都會吃機油 ,光陽怎麼可能會承認自己的錯誤 ,打自己的嘴巴 ,除非去告光陽 ,但又會浪費時間 。
主要吃機油的原因是光陽做的活塞環做太爛了 ,連BMW給光陽代工的C600都在吃機油了(BMW非常不爽 ,後續的重車活塞環 ,自行解決)

我看你只有兩個選擇 ,一個就是認了 ,一個就是換改裝的
我本身騎雷霆150,也有吃機油的狀況,
每次至少都會少 150ml 以上,
偶然一次使用了汽油精與機油精,
狀況有比較好,建議你使用看看,
不然就是檢查機油油位高度,時常補充機油。
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