G5換避震~RPM R+&光陽精品&DNM的選擇?

funnyss
個人積分：0分
文章編號：4092501

0分

樓主

2007-11-14 1:58

我的G5現在里程1100了~打算3000大關要換避震

我75公斤很少雙載(共130)

都在市區極少殺灣偶爾山路

需求舒適~原廠的太會跳了

想請問~光陽精品 7800 17段可調無瓶 325mm

06年DNM MT-AR 5400 18段可調無瓶 320mm

RPM P+ 6800 18段可調無瓶 ?mm

我該怎麼選擇?G5車主有改過的給的建議吧~

我的預算原本只有7000

不過如果原廠的值得我也考慮勒緊褲子再加

另請問~g5是不是只能選325mm的避震?

還是320也可以上不過會降車身?

330可上嗎?每家老闆都跟我說好像可以上

可是我怕他說的可以上市要切哪切哪的

麻煩給個建議囉~^^

2007-11-14 1:58 發佈

文章關鍵字 G5 RPM R+&光陽精品選擇

184的豪

184的豪
個人積分：340分
文章編號：4093408

340分

2樓

2007-11-14 9:20

小弟推薦RPM R+
月初牽車不到20KM就跑去換上"DOUBLE R"
因為前一台鐵克諾和前前台G3都用過
覺得效果好,才繼續用他們家的產品

以上純個人建議
若我和你"標準"雷同你可以考慮看看
或是有關避震的問題都可打去RPM詢問

至於原本325換上320會降個5mm
基本上不會傷車
鐵克諾380我用G4款390~410
反而多10mm
只要調適得宜,行使任何路段都不是問題

陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~

yvern

yvern
個人積分：203分
文章編號：4096398

203分

3樓

2007-11-14 15:20

針對這幾款的話小弟推薦DNM OR 光陽精品
因為你的需求是舒適取向因此小弟推薦這兩個
如果喜歡RPM的話在舒適為前提的前提下建議可以將彈簧的磅數減少一點
因為RPM本身的組尼偏強 <- 如果要RPM的話個人強烈建議直接上G+無瓶

DNM是大家都推薦的這不用多說了國產的好選擇之一阻尼設定、耐用度跟路感都是很不錯的選擇
售後服務也是有不錯的評價

光陽精品系列的避震在小弟所知評價都很不錯比起原廠來說好上許多而且也很耐用
外型個人認為很不錯看重點是在於他是原廠出的對於車子本身會更了解所以會更適用(?)

另外如果考慮RPM的話另外也推一下MSP的組尼可調吧呵呵~~ 好東西啊

長度的部分過長或過低當然都是沒辦法的以大眼悍將來說原廠310 上限是325 在上就敲缸頭了
短的話也要考慮各零件部位之間的協調性當然每台車的上限是不一樣的建議可以多找找資料在做決定

從 APP 打開