話說我也是爬文爬了好一陣子對車沒有很內行
雖然離可以拿照的日子似乎還需要一段時間
但是我真的想先了解酷龍
關於我身高只有號稱160
外加有微微二頭肌 力氣也比一般女生來的大~~
聽說155的女生騎酷龍也騎得嚇嚇叫!!!
這是真的假的?
騎帥不騎快 時速落在八九時我都還OK 畢竟台北嘛...還能跑多快??
再快也只會快到幫車車拍沙龍~~
一次沙龍照還真不便宜
車身重不重..
135KG上下我真碰過 呵
對於檔車迷來說 背包包還能接受 雖然本身東西帶的就不多
但酷龍的車廂 是不是算大了??
聽說可以塞兩件式雨衣 錢包 還有一個寶特瓶???
爬文爬到都知道每個龍騎士都會改腳踏後移
這樣騎起來會比較舒服嗎??
半套跟全套又差在哪??
由請龍神指名
其實還蠻想看改前跟改後的差別
可是都找不到
大該就先這樣吧~~ 呵
謝謝幫我回答的人
首先，酷龍座高拜原廠疲軟避震所賜，
160應該單腳著地沒問題，騎久了你會找到面對各種停車地形的應對方法，
在車子未熟悉以前盡量不要在斜坡停車，你可能會很痛苦
專情王子_關心 wrote:
關於我身高只有號稱160
外加有微微二頭肌 力氣也比一般女生來的大~~
所以你是男生還是女生...?酷龍也有女生在騎，重機也有，而且不算少數
如果你是男生，我覺得你該多多運動打打球之類的，趁你還能長高的時候拚看看
專情王子_關心 wrote:
騎帥不騎快 時速落在八九時我都還OK 畢竟台北嘛...還能跑多快??
酷龍要騎到80，大概是5檔7000轉以上的事情了，引擎超大聲又很不舒服，
85之後其實就沒有什麼加速力道了我覺得，這台本來就只有騎好看而已，
想要80.90巡航??還是看進口150或者國產250吧，
他5檔5000轉左右巡航速度大約68~70km/h，我覺得這個區段是騎起來最舒服最好控制的，
在上去你只會聽到引擎該該叫，如果你後座有載人，後座會抗議(屁股會麻)
專情王子_關心 wrote:
車身重不重..
135KG上下我真碰過 呵
其實很輕，但如果你在這之前只有騎過125，甚至根本沒騎過機車直上酷龍，
剛開始會覺得笨重，停車難停難移車，
久了大概只剩難停車而已
專情王子_關心 wrote:
但酷龍的車廂 是不是算大了??
聽說可以塞兩件式雨衣 錢包 還有一個寶特瓶???
爬文爬到都知道每個龍騎士都會改腳踏後移
這樣騎起來會比較舒服嗎??
半套跟全套又差在哪??
車廂空間算大，塞輕便雨衣+錢包OK，我上課還會多放鉛筆盒在裡面，寶特瓶沒塞過，
但是，不要抱太大期待，他終究是檔車，有空間該偷笑了~
腳踏後移，其實我覺得並不舒服，
反而原廠是最舒服的，腳踏後移會讓往後和往上，
腳板跟小腿從原廠的L型，變成有點＜型，
除非你很愛殺彎導致原廠腳踏常常磨地板，才需要改，
不然其實原廠比較舒服
半組跟全組，半組是原廠腳踏+後移改裝，會往左右延伸腳會開開的，
因為他多加了一片後移
全組就是改善這點，把整個原廠腳踏換成改裝品，腳才不會開開的，
通常造型也比較好看，後移量也有比較大的調整空間
謝謝jake的詳細說明....
專情王子_關心 wrote:
謝謝jake的詳細說...(恕刪)
酷龍跟smax的重量，印象中沒差很多
如果妳smax能騎
酷龍一定沒什麼問題
至於用牽的話
其實每種車都有它獨特省力的牽車方式
牽久了就會抓到技巧了
只是剛開始適應上可能需小克服而已
155的女生騎檔車真的沒什麼
不要說檔車了
那百來斤的重機都有小小隻女孩在騎了
重點是有些騎的還比男生好
所以不用煩惱啦
如果還是很在意車高
不如找間車行試試，這樣比較準
尾速的話
我個人是覺得
其實70~80騎起來都還算蠻舒適
85之後真的就...聲音頗有震撼感
不過還是建議小熱血前
請先完全跟妳的愛駒磨合，達到人車一體的境界再熱血
不然會悲劇(個人看過最誇張的是，彎中降錯檔，直接噴...
然後請尊重他人用路權並衡量自己狀況
千萬別讓腦袋昏了
不然會晚很多天回家
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