各位大大好～小弟第一次來這裡發文
小弟擁有的車子是08年的化油仿賽龍，最近對後座墊有些小問題想來這裡學習。
請問有乘坐過仿賽龍與NK龍的大大，到底這兩種的後座椅墊有沒有什麼差異？
哪一種比較好坐，小屁股比較不會不舒服，因為最近要有閃光要坐車了，想說有沒有必要換成NK龍的座墊，謝謝各位大大提供經驗。
PS：平生第一個女朋友所以特別小心………
但NK的有隆起一小塊 短程NK的有比較好一點
身邊朋友蠻多有載閃光的 都有換NK
長程就沒啥差異 坐久都不會舒服的
至於騎的人 蠻多朋友都會從包前座墊 騎起來比較不那麼死硬
但缺點就矮的人可能離地又會少個2-3公分 停車等紅綠燈會比較辛苦一點
沒指名道姓請千萬不要隨便的對號入座,會鬧笑話滴. 草玩了莓 :)
化油仿賽酷龍 "無法直上" 噴射NK龍 的後座墊
底板要修很大，才卡的上去
噴射仿賽酷龍 可否直上 噴射NK龍 的後坐墊？
這我不知道，請其他酷龍大大分享
至於舒適性
優點：
1.NK龍坐墊雖然寬度一樣，但長度長一截，長到包覆到前座的坐墊，所以後座空間會寬裕一點
2.NK龍坐墊的厚度，從底板往上量測，NK龍的大概多了一倍，NK龍坐墊海綿也軟一點點，舒適性有比較好
3.NK龍坐墊前方有凸一塊，多少有點往前防滑的作用
缺點：
1.NK龍坐墊有高一點，加上比較軟，過彎的時候，後座重心變高加上比較晃，不安感有提升
2.NK龍的坐墊比較重，拿起來滿明顯的
3.NK龍的坐墊拆裝沒有仿賽方便，拆裝比起來都有點麻煩
如同樓上所說，酷龍載人後座並不舒服，換了也好不到哪去
比起FIGHTER6這種後座舒適王，酷龍跟NK龍差距大概是那種20分變成25分而已，酷龍都不及格
再來是酷龍後避震軟，載人後座會沉很多，重心也變很大很難騎
比起那些下吊架速克達載人操控感幾乎不變，酷龍跟NK龍載人大概40分跟45分而已，酷龍還是都不及格
結論：
酷龍家族還是改腳踏後移，前後熱熔胎，前面改對四卡鉗+金屬油管，後避震換掉，前叉換加強彈簧
跑山路檔檔紅線進檔，才能體驗出酷龍的核心價值XDD
不然就得找一個頭文字Ｄ的夏樹當女朋友，那麼難坐的86改裝車還說好坐，真心不挑剔。
內文搜尋
從 APP 打開
X