11年VJR冷車熄火請益



剛開始的時候就像影片情況一樣,剛出門騎不到500公尺剎車停下來它就熄火了,之後可以馬上發動,熱車之後用一般的速度騎則沒問題;之後有找時間去操它(8000轉以上長時間行駛),結果出現行進間熄火亮10號燈,90公里的路程就發生了兩次。

到了車行插電腦看到供油時間(沒記錯的話)太慢,上面顯示3 m/s,高於標準值,老闆暫時換了一個二手的噴油嘴給我測試,測試了一個禮拜冷車熄火只出現一次,但冷車剎車時掉轉情形很嚴重,低速行駛也有快熄火的感覺。

之後換上了一個新的噴油嘴,結果晚上剛騎出去就熄火了...(如影片)

我現在有點搞不懂問題到底是出在哪XD,我知道光陽熄火不是個案,有類似經驗的朋友應該很多,希望有經驗的版友有能夠幫我找出問題點。

PS:車子全原廠,電瓶有換新,目前里程36000公里。
2015-01-09 20:23 發佈
文章關鍵字 11
熄火問題牽涉太廣,上01問應該是徒勞無功

找車行簽協議書,保證修到不會熄火,這樣最快解決問題

想開一點兒 wrote:
目前里程36000公里


我猜曲軸要冬眠了
救蟲不要救人

想開一點兒 wrote:
熄火問題牽涉太廣,上...(恕刪)


保證修到好怕會有一個問題,他這個給你換一下、那個給你換一下,反而有些本來還能用的零件就被換掉了。車子沒過保那倒還好,只可惜我這輛已經過保了
我的狀況是剎車熄火、滑行熄火,我想癥結點應該是猜的到的,也許是大問題的前兆也說不定。


'菸斗郎 wrote:
我猜曲軸要冬眠了...(恕刪)

這麼慘喔!那我想明天大概就發不動了
冷車熄火 熱車不熄火
建議你可以從汽門間隙,去抓問題
我也有發生過這樣,調完後冷車回油就沒熄火過了
雨稠愁 wrote:
冷車熄火 熱車不熄火
建議你可以從汽門間隙,去抓問題
我也有發生過這樣,調完後冷車回油就沒熄火過了


+1 可以馬上發動,以上可能性很高,還有一項,你的火星塞熱值問題在冬夏天也有影響,尤其是氣冷車
保證修到好是指跟車行約定某一固定金額,然後不管車行怎麼修,怎麼換零件,車主就只支付某一固定金額

這種事情口說無憑,一定要簽契約,明訂保固時間,修不好則無條件退費

例如,5000元保證修好熄火問題,並保固一年,保固期間若出現熄火問題則免費修復,保固期內維修超過3次仍修不好,則無條件退費

雨稠愁 wrote:
冷車熄火 熱車不熄火...(恕刪)


恩,我從買車到現在的確從沒調過汽門間隙,今天有騎出去晃一下,沒有發生冷車熄火,等之後大保養再順便調整。

想問一下汽門間隙過大跟汽門漏氣是不是指同一件事?


@潛水夫@ wrote:
+1 可以馬上發動,...(恕刪)


火星塞我是換CR8E的(NO 銥合金) 目前使用約6000公里

想開一點兒 wrote:
保證修到好是指跟車行...(恕刪)


以後如果有出大問題可以考慮看看這個方式
各里程數該保養的項目除了每1000公里機油,滿2000換機油齒輪油。5000濾網可以檢查或更換
10000公里清洗噴油嘴及節流閥,燃燒室積碳清洗。火星塞看間隙,不足也可以更換。
20000公里傳動檢查或更換。

重點就是過保固之後(報告大部分是1-2年,這是有計算過)以下零件過保固是可能壞的
1.發電線圈:電池壞掉或是用電過多,或是發電的量到達一個階段都會壞
2.氣門間隙:沒有清洗積碳,卡到氣門,常加92汽油或是騎慢騎市區都滿容易異常的。
3.ECU電腦版:親眼看過有朋友電腦版連續換三個都故障到第四個才正常。
4.整流器:電路耗材故障都很難說。原廠服務站技師也不敢保證換新的可以用多久。假設我發電線圈壞,整流器也會受損。那我上次換發電線圈,沒多久整流器壞了。我可以要求店家免費換給我整流器嗎?當然不可能
5.正負電斷電:有一次我自己的車有時候完全沒電,結果檢查出來居然是正電的線大約10多條細銅線只剩下2條左右。撞一個凹洞線組拉扯就熄火。原來為了省成本線都超短的。常載人或是撞凹洞線組會拉扯。外面看起來好好的,裡面銅線斷光光過電不正常。


還很多耗材.....

a30361 wrote:
各里程數該保養的項目...(恕刪)


這位大大看來很有經驗

點火線圈其實我有懷疑過,有人真的是因為點火線圈理念的電壓不對而造成熄火的現象。
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2238797&page=3#pid3210542
但那位大大的使用狀況又跟一般人不太一樣,所以我只是僅供參考。

汽門間隙過大我覺得可能性蠻高的,畢竟跑了3萬多,我騎的速度也不算慢,平常都7000轉巡航,最近也有發現尾速有掉一些些,跟新車比大概少了6~7公里,也有越來越耗油的趨勢,汽門聲倒是沒聽到,我都是加95,最近油降這麼多也有考慮試試98

整流器的部分其實我電瓶不是因為壞掉才換,是因為用了3年多我覺得夠本了,該換就換掉,原本還想拿回去,車行老闆說你這樣一直放著不用終究會壞,就沒帶回去。

正負電斷電第一次聽到,長知識了。
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